La marca de Volkswagen AG ha lanzado su primer sedán completamente eléctrico, el ID. 7, en un intento de competir con Tesla Inc. 's Model 3 y una gama de modelos de nuevas empresas chinas. El evento de lanzamiento se llevó a cabo en Berlín y Shanghái y marcó un esfuerzo clave para resaltar funciones como el estacionamiento asistido, una pantalla de 15 pulgadas y una pantalla estándar de realidad aumentada.
El DNI. 7 es una oportunidad para que VW reinicie el lanzamiento turbulento de su serie ID alimentada por batería, que ha estado plagada de problemas tecnológicos como actualizaciones poco frecuentes y con errores, un sistema de navegación que funciona mal y una aplicación de teléfono inteligente con fallas. El sedán se basa en la nueva plataforma de vehículos eléctricos MEB de VW y cuenta con un alcance de hasta 700 kilómetros con una sola carga, lo que lo convierte en una de las características más buscadas que ofrece Tesla, BYD Co. , y otros jugadores importantes.
Imelda Labbé, responsable de ventas y marketing de la marca VW, destacó la usabilidad del ID. 7 en el evento de lanzamiento de Berlín, diciendo que prestaron mucha atención a la disposición limpia de funciones y configuraciones, y escucharon atentamente a los clientes e integraron los comentarios de inmediato. Sin embargo, el DNI. 7 se enfrentará a una intensa competencia a medida que los consumidores busquen mejor tecnología a precios más bajos. Otros fabricantes, incluido Tesla, se han visto obligados a reducir los precios en mercados clave como China en los últimos meses.
Producción en serie del ID. 7 comenzará en la segunda mitad de este año en Alemania para el mercado europeo y en China para los clientes allí. El modelo fabricado en Alemania estará disponible en salas de exhibición en Europa este otoño y en el mercado norteamericano el próximo año. En general, el lanzamiento del ID. 7 es un paso significativo para VW en su esfuerzo por superar los contratiempos de software y competir en el creciente mercado de vehículos eléctricos.