Volkswagen AG:s varumärke har lanserat sin första helt elektriska sedan, ID. 7, i ett försök att konkurrera med Tesla Inc. s Model 3 och en rad modeller från kinesiska startups. Lanseringsevenemanget ägde rum i Berlin och Shanghai och markerade en nyckelsatsning för att lyfta fram funktioner som assisterad parkering, en 15-tumsskärm och en standarddisplay för augmented reality.
ID. 7 är en chans för VW att återställa den turbulenta lanseringen av sin batteridrivna ID-serie, som har plågats av tekniska problem som sällsynta och buggiga uppdateringar, ett dåligt fungerande navigationssystem och en glitchy smartphone-app. Sedanen är baserad på VW:s nya MEB elfordonsplattform och har en räckvidd på upp till 700 kilometer på en enda laddning, vilket gör den till en av de mest eftertraktade funktionerna som erbjuds av Tesla, BYD Co. och andra stora aktörer.
Imelda Labbé, VW-märkets chef för försäljning och marknadsföring, lyfte fram användbarheten av ID:t. 7 vid lanseringsevenemanget i Berlin och sa att de ägnade mycket uppmärksamhet åt det rena arrangemanget av funktioner och inställningar, och lyssnade noga på kunder och integrerad feedback direkt. Dock ID. 7 kommer att möta hård konkurrens när konsumenterna letar efter bättre teknik till lägre priser. Andra tillverkare inklusive Tesla har tvingats sänka priserna på nyckelmarknader som Kina under de senaste månaderna.
Serieproduktion av ID. 7 kommer att påbörjas under andra halvåret i år i Tyskland för den europeiska marknaden och i Kina för kunderna där. Den tysktillverkade modellen kommer att finnas i utställningslokaler i Europa i höst och på den nordamerikanska marknaden nästa år. Sammantaget lanseringen av ID. 7 är ett viktigt steg för VW när de strävar efter att ta sig förbi mjukvarubakslag och konkurrera på den växande elfordonsmarknaden.