A marca da Volkswagen AG lançou seu primeiro sedã totalmente elétrico, o ID. 7, em uma tentativa de competir com a Tesla Inc. 's Model 3 e uma variedade de modelos de startups chinesas. O evento de lançamento ocorreu em Berlim e Xangai e marcou um esforço importante para destacar recursos como estacionamento assistido, uma tela de 15 polegadas e um display de realidade aumentada padrão.
O ID. 7 é uma chance para a VW redefinir o lançamento turbulento de sua série ID movida a bateria, que foi atormentada por problemas técnicos, como atualizações pouco frequentes e com bugs, um sistema de navegação com mau funcionamento e um aplicativo de smartphone com falhas. O sedã é baseado na nova plataforma de veículo elétrico MEB da VW e possui autonomia de até 700 quilômetros com uma única carga, tornando-o um dos recursos mais procurados oferecidos pela Tesla, BYD Co. , e outros jogadores importantes.
Imelda Labbé, diretora de vendas e marketing da marca VW, destacou a usabilidade do ID. 7 no evento de lançamento de Berlim, dizendo que eles prestaram muita atenção ao arranjo limpo de funções e configurações e ouviram atentamente os clientes e o feedback integrado imediatamente. No entanto, a identificação. 7 enfrentará intensa concorrência à medida que os consumidores buscam melhor tecnologia a preços mais baixos. Outros fabricantes, incluindo a Tesla, foram forçados a cortar preços em mercados importantes, como a China, nos últimos meses.
Produção em série do ID. 7 começará no segundo semestre deste ano na Alemanha para o mercado europeu e na China para clientes de lá. O modelo de fabricação alemã estará disponível em showrooms na Europa neste outono e no mercado norte-americano no próximo ano. No geral, o lançamento do ID. 7 é um passo significativo para a VW, pois eles se esforçam para superar os contratempos de software e competir no crescente mercado de veículos elétricos.