La demande de BMW à essence atteint son apogée et l’accent se tourne vers les modèles entièrement électriques

15-01-2024
PixelVortex
La demande de BMW à essence atteint son apogée et l’accent se tourne vers les modèles entièrement électriques
Les ventes de véhicules électriques du groupe BMW ont bondi de 75 % l’année dernière.
BMW
Facebook Twitter

BMW AG a connu une forte hausse de la demande pour ses voitures de luxe à essence, atteignant son point culminant l'année dernière. Cependant, le constructeur allemand de voitures haut de gamme se concentre désormais sur les modèles électriques, car il s’attend à ce qu’ils soient en tête de la croissance future.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Selon le directeur financier de BMW, Walter Mertl, l'entreprise a reçu un nombre important de commandes pour ses véhicules alimentés par batterie. En fait, BMW vise à vendre un demi-million de véhicules électriques cette année, ce qui représenterait environ 20 % de ses livraisons totales. Le constructeur automobile a connu une augmentation de 75 % de ses ventes de véhicules électriques l’année dernière, grâce à des modèles comme la berline i4. De plus, alors que la croissance globale des ventes ralentit aux États-Unis et dans certains pays européens, les véhicules électriques gagnent en popularité.

Mertl estime que l'année dernière a marqué un tournant pour les moteurs à combustion en raison des réglementations visant à réduire les émissions de dioxyde de carbone. En conséquence, BMW prévoit que la croissance future des volumes proviendra principalement des véhicules électriques à batterie. Cependant, le rythme de l’accélération de la demande de véhicules électriques est devenu moins clair. Alors que le marché continue de croître, les constructeurs automobiles ont été confrontés à des défis dus à la guerre des prix de Tesla et à l'incertitude des consommateurs concernant les infrastructures de recharge et les prix élevés.

Ce ralentissement a conduit les constructeurs automobiles comme Ford et General Motors à revoir à la baisse leurs ambitieux projets de déploiement de véhicules électriques. Le concurrent de BMW, Audi, a également décidé de réduire le nombre de modèles qu'il mettra sur le marché afin d'éviter de surcharger les usines et les concessionnaires pendant cette période de décélération. Malgré ces défis, BMW reste optimiste. L'entreprise a enregistré de fortes commandes de véhicules électriques vers la fin de l'année dernière, notamment en Europe, et s'attend à ce que cette tendance se poursuive. En outre, l'introduction de la nouvelle berline i5 et de véhicules électriques supplémentaires sous la marque Mini devrait encore stimuler les ventes.

BMW se prépare à un changement majeur l'année prochaine avec l'introduction de ses bases de véhicule "Neue Klasse". Cette technologie vise à réduire de moitié le coût des batteries par rapport à la génération actuelle du constructeur, améliorant ainsi les marges des véhicules électriques. En conséquence, d’ici la fin de cette décennie, BMW prédit que ses véhicules électriques auront des rendements supérieurs à ceux de ses voitures à moteur à combustion.

Dans l'ensemble, la transition de BMW vers les véhicules électriques signifie un changement important dans la stratégie de l'entreprise. Alors que la demande de voitures à essence a atteint un sommet l’année dernière, l’accent est désormais mis sur l’expansion du marché des véhicules électriques. Avec de fortes ventes attendues et des progrès technologiques, BMW vise à établir sa présence sur le marché des véhicules électriques et à contribuer à un avenir plus vert.