BMW AG odnotowało gwałtowny wzrost popytu na luksusowe samochody napędzane benzyną, który w ubiegłym roku osiągnął najwyższy poziom. Jednak niemiecki producent samochodów premium skupia się obecnie na modelach elektrycznych, oczekując, że będą one przewodzić przyszłemu wzrostowi.
Według dyrektora finansowego BMW, Waltera Mertla, firma otrzymała znaczną liczbę zamówień na pojazdy zasilane akumulatorowo. W rzeczywistości BMW zamierza w tym roku sprzedać pół miliona pojazdów elektrycznych, co stanowiłoby około 20% jego całkowitych dostaw. Producent samochodów odnotował w zeszłym roku 75% wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych, napędzany takimi modelami jak sedan i4. Ponadto w związku ze spowolnieniem ogólnego wzrostu sprzedaży w USA i niektórych krajach europejskich pojazdy elektryczne zyskują na popularności.
Mertl uważa, że ubiegły rok był punktem zwrotnym dla silników spalinowych ze względu na regulacje mające na celu ograniczenie emisji dwutlenku węgla. W rezultacie BMW przewiduje, że przyszły wzrost wolumenu będzie pochodził głównie z pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorowo. Tempo przyspieszenia popytu na pojazdy elektryczne stało się jednak mniej wyraźne. Chociaż rynek wciąż rośnie, producenci samochodów stanęli przed wyzwaniami związanymi z wojną cenową Tesli i niepewnością konsumentów dotyczącą infrastruktury ładowania i wysokich cen.
To spowolnienie skłoniło producentów samochodów, takich jak Ford i General Motors, do ograniczenia swoich ambitnych planów wprowadzenia pojazdów elektrycznych. Konkurent BMW, Audi, również zdecydowało się zmniejszyć liczbę modeli, które wprowadzi na rynek, aby uniknąć obciążania fabryk i dealerów w okresie spowolnienia. Pomimo tych wyzwań BMW pozostaje optymistą. Pod koniec ubiegłego roku firma odnotowała duże zamówienia na pojazdy elektryczne, szczególnie w Europie, i spodziewa się kontynuacji tej tendencji. Ponadto oczekuje się, że wprowadzenie nowego sedana i5 i dodatkowych pojazdów elektrycznych pod marką Mini jeszcze bardziej zwiększy sprzedaż.
BMW przygotowuje się na poważną zmianę w przyszłym roku, wprowadzając podwozia pojazdów „Neue Klasse”. Technologia ta ma na celu zmniejszenie o połowę kosztów akumulatorów w porównaniu z obecną generacją producenta samochodów, poprawiając w ten sposób marże pojazdów elektrycznych. W rezultacie do końca tej dekady BMW przewiduje, że pojazdy elektryczne będą przynosić wyższe zyski niż samochody z silnikiem spalinowym.
Ogólnie rzecz biorąc, przejście BMW na pojazdy elektryczne oznacza znaczącą zmianę w strategii firmy. Chociaż popyt na samochody napędzane benzyną osiągnął szczyt w zeszłym roku, obecnie skupiamy się na rozwoju rynku pojazdów elektrycznych. Spodziewając się dużej sprzedaży i postępu technologicznego, BMW zamierza umocnić swoją obecność na rynku pojazdów elektrycznych i przyczynić się do bardziej ekologicznej przyszłości.