BMW AG, benzinle çalışan lüks otomobillerine yönelik talepte bir artış yaşadı ve geçen yıl en yüksek noktasına ulaştı. Ancak Alman premium otomobil üreticisi, artık elektrikli modellerin gelecekteki büyümeye öncülük etmesini beklediği için odağını elektrikli modellere kaydırıyor.
BMW'nin Mali İşler Direktörü Walter Mertl'e göre şirket, pille çalışan araçları için önemli sayıda sipariş aldı. Aslında BMW bu yıl yarım milyon elektrikli araç satmayı hedefliyor ve bu da toplam teslimatlarının yaklaşık %20'sini oluşturuyor. Otomobil üreticisi, geçen yıl EV satışlarında i4 sedan gibi modellerin etkisiyle %75'lik bir artışa tanık oldu. Ayrıca ABD ve bazı Avrupa ülkelerinde genel satış büyümesi yavaşladığından elektrikli araçlar popülerlik kazanıyor.
Mertl, karbondioksit emisyonlarını azaltmayı amaçlayan düzenlemeler nedeniyle geçen yılın içten yanmalı motorlar için bir dönüm noktası olduğuna inanıyor. Sonuç olarak BMW, gelecekteki hacim artışının öncelikle akülü elektrikli araçlardan geleceğini öngörüyor. Ancak elektrikli araçlara yönelik talep artışının hızı daha az netleşti. Pazar hala büyürken, otomobil üreticileri Tesla'nın fiyat savaşı, şarj altyapısı ve yüksek fiyat etiketleri konusundaki tüketici belirsizliği nedeniyle zorluklarla karşı karşıya kaldı.
Bu yavaşlama, Ford ve General Motors gibi otomobil üreticilerinin iddialı elektrikli araç piyasaya sürme planlarını küçültmesine yol açtı. BMW'nin rakibi Audi de bu yavaşlama döneminde fabrikalara ve bayilere yük getirmemek adına pazara sunacağı model sayısını azaltma kararı aldı. Bu zorluklara rağmen BMW iyimserliğini koruyor. Geçtiğimiz yılın sonlarına doğru özellikle Avrupa'da güçlü elektrikli araç siparişlerine tanık olan şirket, bu eğilimin devam etmesini bekliyor. Ayrıca yeni i5 sedan ve Mini markası altında ek elektrikli araçların piyasaya sürülmesinin satışları daha da artırması bekleniyor.
BMW, "Neue Klasse" araç temellerinin tanıtılmasıyla gelecek yıl büyük bir değişime hazırlanıyor. Bu teknoloji, otomobil üreticisinin mevcut nesliyle karşılaştırıldığında pil maliyetlerini yarıya indirmeyi ve böylece elektrikli araçların marjlarını iyileştirmeyi amaçlıyor. Sonuç olarak BMW, bu on yılın sonunda EV'lerinin içten yanmalı motorlu otomobillere göre daha yüksek getiri elde edeceğini öngörüyor.
Genel olarak, BMW'nin elektrikli araçlara geçişi şirketin stratejisinde önemli bir değişime işaret ediyor. Benzinle çalışan otomobillere olan talep geçen yıl zirveye ulaşırken, artık elektrikli araç pazarının genişletilmesine odaklanılıyor. Beklenen güçlü satışlar ve teknolojideki ilerlemelerle BMW, elektrikli araç pazarındaki varlığını sağlamayı ve daha yeşil bir geleceğe katkıda bulunmayı hedefliyor.