बीएमडब्ल्यू एजी ने अपनी लक्जरी गैसोलीन से चलने वाली कारों की मांग में वृद्धि का अनुभव किया है, जो पिछले साल अपने उच्चतम बिंदु पर पहुंच गई है। हालाँकि, जर्मन प्रीमियम-कार निर्माता अब अपना ध्यान इलेक्ट्रिक मॉडल की ओर स्थानांतरित कर रहा है, क्योंकि उसे उम्मीद है कि वे भविष्य में विकास का नेतृत्व करेंगे।
बीएमडब्ल्यू के मुख्य वित्तीय अधिकारी, वाल्टर मर्टल के अनुसार, कंपनी को बैटरी से चलने वाले वाहनों के लिए बड़ी संख्या में ऑर्डर मिले हैं। दरअसल, बीएमडब्ल्यू का लक्ष्य इस साल पांच लाख इलेक्ट्रिक वाहन बेचने का है, जो उसकी कुल डिलीवरी का लगभग 20% होगा। कार निर्माता ने पिछले साल i4 सेडान जैसे मॉडलों के कारण ईवी की बिक्री में 75% की वृद्धि देखी। इसके अतिरिक्त, चूंकि अमेरिका और कुछ यूरोपीय देशों में कुल बिक्री वृद्धि धीमी हो गई है, इसलिए इलेक्ट्रिक वाहन लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं।
मर्टल का मानना है कि पिछले साल कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम करने के उद्देश्य से नियमों के कारण दहन इंजनों के लिए एक महत्वपूर्ण बिंदु था। परिणामस्वरूप, बीएमडब्ल्यू का अनुमान है कि भविष्य में वॉल्यूम वृद्धि मुख्य रूप से बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों से होगी। हालाँकि, ईवी के लिए मांग में तेजी की गति कम स्पष्ट हो गई है। जबकि बाजार अभी भी बढ़ रहा है, कार निर्माताओं को टेस्ला के मूल्य युद्ध और चार्जिंग बुनियादी ढांचे और उच्च मूल्य टैग के संबंध में उपभोक्ता अनिश्चितता के कारण चुनौतियों का सामना करना पड़ा है।
इस मंदी ने फोर्ड और जनरल मोटर्स जैसे कार निर्माताओं को अपनी महत्वाकांक्षी इलेक्ट्रिक वाहन रोलआउट योजनाओं को कम करने के लिए प्रेरित किया है। बीएमडब्ल्यू की प्रतिस्पर्धी कंपनी ऑडी ने भी मंदी की इस अवधि के दौरान कारखानों और डीलरशिप पर बोझ से बचने के लिए बाजार में लाए जाने वाले मॉडलों की संख्या कम करने का फैसला किया है। इन चुनौतियों के बावजूद, बीएमडब्ल्यू आशावादी बनी हुई है। कंपनी ने पिछले साल के अंत में, विशेष रूप से यूरोप में, मजबूत इलेक्ट्रिक वाहन ऑर्डर देखे, और उम्मीद है कि यह प्रवृत्ति जारी रहेगी। इसके अलावा, नई i5 सेडान और मिनी ब्रांड के तहत अतिरिक्त इलेक्ट्रिक वाहनों की शुरूआत से बिक्री में और वृद्धि होने की उम्मीद है।
बीएमडब्ल्यू अगले साल अपने "न्यू क्लासे" वाहन अंडरपिनिंग्स की शुरुआत के साथ एक बड़े बदलाव की तैयारी कर रहा है। इस तकनीक का लक्ष्य कार निर्माता की वर्तमान पीढ़ी की तुलना में बैटरी की लागत को आधा करना है, जिससे इलेक्ट्रिक वाहनों के मार्जिन में सुधार होगा। नतीजतन, इस दशक के अंत तक, बीएमडब्ल्यू का अनुमान है कि उसकी ईवी उसकी दहन-इंजन कारों की तुलना में अधिक रिटर्न देगी।
कुल मिलाकर, बीएमडब्ल्यू का इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर परिवर्तन कंपनी की रणनीति में एक महत्वपूर्ण बदलाव का प्रतीक है। जबकि गैसोलीन से चलने वाली कारों की मांग पिछले साल चरम पर थी, अब ध्यान इलेक्ट्रिक वाहन बाजार के विस्तार पर है। मजबूत बिक्री की उम्मीद और प्रौद्योगिकी में प्रगति के साथ, बीएमडब्ल्यू का लक्ष्य इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में अपनी उपस्थिति स्थापित करना और हरित भविष्य में योगदान देना है।