Volkswagen a officiellement dévoilé la nouvelle version nord-américaine de son fourgon électrique de style rétro, l'ID. Bourdonner. Cette version, conçue et fabriquée sur mesure pour le consommateur nord-américain, mesure environ 10 pouces de plus que le modèle à deux rangées et peut accueillir jusqu'à sept personnes. Cependant, il est toujours légèrement plus petit qu'une mini-fourgonnette Chrysler Pacifica. La version de base de l'ID. Buzz sera à propulsion arrière, avec un moteur électrique monté à l'arrière capable de produire 282 chevaux, soit plus de 10 fois la puissance d'un ancien bus VW. Il devrait également être disponible avec jusqu'à 330 chevaux avec une transmission intégrale.
La pièce d'identité. Buzz est conçu pour refléter l'emblématique Volkswagen T1, également connu sous le nom de Microbus ou VW Bus. Ce modèle légendaire a été introduit en 1949 et a finalement été associé au mouvement Hippie des années 1960. L identité. Buzz devrait être disponible sur le marché nord-américain fin 2024, offrant un moyen de transport confortable et luxueux pour les familles nombreuses.
La pièce d'identité. Buzz comprend également quelques touches modernes, telles que des portes coulissantes électriques, de petites fenêtres encastrées à ouverture électrique, un hayon électrique et une console de rangement centrale amovible avec des séparateurs pouvant être utilisés comme grattoir à glace ou ouvre-bouteille. Les sièges de la deuxième rangée coulissent vers l'avant pour faciliter l'accès à la troisième rangée, qui peut être entièrement retirée. La bande lumineuse qui traverse le tableau de bord fournit des indications utiles au conducteur, y compris des impulsions pour indiquer que le véhicule est prêt à conduire et clignotant si le système anticollision indique qu'un freinage urgent est nécessaire.
Le bus VW d'origine a été introduit en complément de la Volkswagen Beetle, mais il est rapidement devenu un best-seller mondial, avec 1. 8 millions d'unités fabriquées en 1967. C'est toujours un favori parmi les collectionneurs aujourd'hui, avec des versions bien conservées atteignant des sommes à six chiffres. Volkswagen espère que la nouvelle ID améliorée. Buzz reproduira ce succès, avec des prix qui devraient commencer autour de 40 000 $. L identité. Buzz sera disponible en Europe dans les versions à empattement long et à empattement court, qui ont été lancées l'automne dernier.
En résumé, la nouvelle Volkswagen ID. Buzz propose une version moderne de l'emblématique bus VW des années 1960. Avec la dernière technologie électrique, des intérieurs plus spacieux et des fonctionnalités supplémentaires, telles que des portes et un hayon électriques, cette fourgonnette électrique offre une conduite confortable et luxueuse pour les familles nombreuses. L identité. Buzz devrait être un best-seller mondial, tout comme son prédécesseur emblématique, avec des prix qui devraient commencer autour de 40 000 $.