Volkswagen presenterar en moderniserad version av den ikoniska 60-talets VW Bus, nu snabbare, rymligare och drivs av el.

02-06-2023
PixelVortex
Volkswagen presenterar en moderniserad version av den ikoniska 60-talets VW Bus, nu snabbare, rymligare och drivs av el.
I Nordamerika kommer Volkswagen att erbjuda en version med lång hjulbas av VW ID. Buzz med tre rader stolar.
Volkswagen of America, Inc
Facebook Twitter

Volkswagen har officiellt presenterat den nya nordamerikanska versionen av sin elektriska skåpbil i retrostil, ID. Surr. Denna version, designad och skräddarsydd för den nordamerikanska konsumenten, är cirka 10 tum längre än den tvåradiga modellen och har plats för upp till sju. Den är dock fortfarande något mindre än en Chrysler Pacifica minivan. Basversionen av ID. Buzz kommer att vara bakhjulsdriven, med en elmotor monterad på baksidan som kan producera 282 hästkrafter, mer än 10 gånger hästkrafterna från en tidig VW Bus. Den förväntas även finnas tillgänglig med upp till 330 hästkrafter med fyrhjulsdrift.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

ID. Buzz är designad för att spegla den ikoniska Volkswagen T1, även känd som Microbus, eller VW Bus. Denna legendariska modell introducerades 1949 och blev så småningom förknippad med hippierörelsen på 1960-talet. ID:t. Buzz förväntas finnas tillgänglig på den nordamerikanska marknaden i slutet av 2024, vilket ger bekväma och lyxiga transporter för stora familjer.

ID. Buzz innehåller också några moderna detaljer, såsom elektriska skjutdörrar, små infällda elektriska öppningsbara fönster, en eldriven baklucka och avtagbar mittkonsol med avdelare som kan användas som en isskrapa eller flasköppnare. Andra sätena skjuts framåt för att ge enkel åtkomst till den tredje raden, som kan tas bort helt och hållet. Ljusremsan som löper över instrumentbrädan ger användbara signaler till föraren, inklusive pulserande för att indikera att fordonet är redo att köra och blinkande om kollisionsundvikande systemet indikerar att brådskande bromsning behövs.

Den ursprungliga VW-bussen introducerades som ett komplement till Volkswagen Beetle, men den blev snabbt en världsomspännande storsäljare, med 1. 8 miljoner enheter tillverkade 1967. Det är fortfarande en favorit bland samlare idag, med välbevarade versioner som hämtar sexsiffriga summor. Volkswagen hoppas att den nya och förbättrade ID. Buzz kommer att replikera denna framgång, med priser som förväntas starta runt $40 000. ID:t. Buzz kommer att finnas tillgänglig i Europa i versionerna med både lång och kort axel, som lanserades i höstas.

Sammanfattningsvis, det nya Volkswagen ID. Buzz erbjuder en modern version av den ikoniska VW Bus från 1960-talet. Med den senaste eltekniken, rymligare interiörer och extrafunktioner, såsom eldrivna dörrar och baklucka, erbjuder denna elektriska skåpbil en bekväm och lyxig resa för stora familjer. ID:t. Buzz förväntas bli en världsomspännande storsäljare, precis som sin ikoniska föregångare, med priser som förväntas starta runt $40 000.