Volkswagen официально представила новую североамериканскую версию своего ретро-электровэна ID. Гул. Эта версия, разработанная и изготовленная специально для потребителей в Северной Америке, примерно на 10 дюймов длиннее двухрядной модели и вмещает до семи человек. Однако он все же немного меньше минивэна Chrysler Pacifica. Базовая версия идентификатора. Buzz будет заднеприводным, с электродвигателем, установленным сзади, способным производить 282 лошадиных силы, что более чем в 10 раз превышает мощность раннего автобуса VW. Также ожидается, что он будет доступен с мощностью до 330 лошадиных сил с полным приводом.
Идентификатор. Buzz разработан, чтобы отразить культовый Volkswagen T1, также известный как Microbus или VW Bus. Эта легендарная модель была представлена в 1949 году и со временем стала ассоциироваться с движением хиппи 1960-х годов. Идентификатор. Ожидается, что Buzz появится на рынке Северной Америки в конце 2024 года и станет удобным и роскошным транспортом для больших семей.
Идентификатор. Buzz также включает в себя некоторые современные штрихи, такие как раздвижные двери с электроприводом, небольшие вставные окна с электроприводом, заднюю дверь с электроприводом и съемную центральную консоль для хранения с разделителями, которые можно использовать в качестве скребка для льда или открывалки для бутылок. Сиденья второго ряда выдвигаются вперед, обеспечивая легкий доступ к третьему ряду, который можно полностью убрать. Световая полоса, которая проходит через приборную панель, дает водителю полезные подсказки, в том числе пульсирует, чтобы указать, что автомобиль готов к движению, и мигает, если система предотвращения столкновений указывает на необходимость экстренного торможения.
Первоначальный автобус VW был представлен как дополнение к Volkswagen Beetle, но быстро стал мировым бестселлером с 1. К 1967 году произведено 8 миллионов единиц. Сегодня он по-прежнему является фаворитом среди коллекционеров, а хорошо сохранившиеся версии продаются за шестизначные суммы. Volkswagen надеется, что новый и улучшенный ID. Buzz повторит этот успех, и ожидается, что цены будут начинаться примерно с 40 000 долларов. Идентификатор. Buzz будет доступен в Европе как в длиннобазной, так и в короткобазной версиях, которые были запущены осенью прошлого года.
Итак, новый Volkswagen ID. Buzz предлагает современный взгляд на культовый автобус VW 1960-х годов. Благодаря новейшим электрическим технологиям, более просторному салону и дополнительным функциям, таким как двери с электроприводом и задняя дверь, этот электрический фургон предлагает удобную и роскошную поездку для больших семей. Идентификатор. Ожидается, что Buzz станет мировым бестселлером, как и его культовый предшественник, а цены будут начинаться примерно с 40 000 долларов.