פורד מעלה מחירים על דגמים מתוצרת מקסיקו בתוך לחצי מכס

בין מלחמת הסחר המתמשכת וחוסר הוודאות של התעריף, פורד מוטור עשתה את הצעד הנועז של הגדלת המחירים בשלושה מהדגמים המיוצרים על ידי מקסיקו. בתוקף ב -2 במאי, המחירים ברכב השטח החשמלי של מוסטנג מאך-אי, טנדר מאבריק וברונקו ספורט יראו טיולים של עד 2,000 דולר בדגמים נבחרים. המהלך של פורד הופך אותם לאחד מיצרני הרכב הגדולים הראשונים שהתאימו את מחירי המדבקות בתגובה לתעריפי הנשיא דונלד טראמפ.

לחצי התעריף היו דאגה משמעותית לתעשיית הרכב, כאשר פורד מעריכה עלויות נוספות של 2 $. 5 מיליארד עד 2025 בגלל מלחמת הסחר. למרות זאת, החברה שואפת לקזז חלק משמעותי מהעלויות הללו. ג'נרל מוטורס הקרינה גם הפסדים כבדים כתוצאה מתעריפים אך ציפתה לקזז אותם לפחות ב -30%.

פורד הבהירה כי עליות המחירים ישפיעו על כלי רכב המיוצרים לאחר 2 במאי, כאשר המחירים החדשים צפויים להגיע למגרשי סוחרים עד סוף יוני. החברה הצהירה כי התאמות המחירים משקפות את השילוב של פעולות תמחור רגילות של אמצע השנה והשפעת התעריפים. ראוי לציין שפורד לא העבירה את מלוא העלות של מכסים ללקוחות, ומציגה גישה אסטרטגית לניהול המצב.

בעוד שהמניות של פורד חוו טבילה בעקבות ההודעה, יצרנית הרכב מפעילה כעת תוכניות הנחה בדגמים רבים עד סוף השבוע ב -4 ביולי. אי הוודאות בענף הביאה לשיבושים כאשר חברות רכב מתאימות תחזיות, ייצור משמרות ואפילו צמחים סרק בתגובה לאתגרי התעריפים.

למרות האתגרים, פורד ממוקמת יחסית יחסית בהשוואה למתחרותיה בגלל U. החזקה שלה. שׁוֹמפer בסיס ייצור. החברה מרכיבה חלק ניכר מה- U. שׁוֹמפer -רכבים מכרים מבית, נותנים לו יתרון בניהול השפעות על מכס. עם זאת, אפילו פורד מתמודדת עם אתגרים, מייבאת דגמים פופולריים כמו המאבריק ממקסיקו, מה שיביא לעליית מחירים עבור דגמים אלה.

יבוא מכסים מסין ומדרום קוריאה משפיעים עוד יותר על יצרני הרכב כמו פורד וג'נרל מוטורס. הענף בכללותו מתמודד עם לחצי תמחור, במיוחד על כלי רכב המיוצרים מעבר לים, עם חברות כמו טויוטה ויונדאי בקרב אלה עם יבוא משמעותי לארה"ב. שׁוֹמפer שׁוּק.

כאשר פורד לוקח את ההובלה בהתאמת המחירים בתגובה לתעריפים, יצרניות רכב אחרות צפויות ללכת בעקבותיה. אאודי של פורשה ופולקסווגן רמזו על העלאות מחירים פוטנציאליות, ואילו ב.מ.וו צופה ירידה ב- U. שׁוֹמפer מכסי מכוניות, המציעים השקפה אופטימית יותר על האקלים המסחרי. GM נותר זהיר אך הצהיר כי הם אינם מצפים כרגע לעליית מחירים מיידית, מה שמצביע על הנוף המורכב והמעבר של ענף הרכב בין אי וודאות סחר.