अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार वर्तमान में आपूर्ति की अधिकता का अनुभव कर रहा है, जिससे खरीदारों के लिए एक बड़ा अवसर पैदा हो रहा है। चुनने के लिए 50 से अधिक अनूठे मॉडलों के साथ, केवल दो साल पहले उपलब्ध विकल्पों से दोगुने से भी अधिक, उपभोक्ताओं के पास विचार करने के लिए ईवी की एक विस्तृत श्रृंखला है। इसके अलावा, डिजिटल लिस्टिंग प्लेटफॉर्म कारगुरुस के अनुसार, ईवी इन्वेंट्री पिछले साल में पांच गुना बढ़ गई है। इस अधिशेष के कारण ईवी पर महत्वपूर्ण छूट मिली है, जिससे वे पहले से कहीं अधिक किफायती हो गए हैं।
उदाहरण के लिए, बैटरी से चलने वाली बीएमडब्ल्यू आईएक्स वर्तमान में लॉस एंजिल्स में $80,195 की रियायती कीमत पर सूचीबद्ध है, जो इसकी मूल स्टिकर कीमत से 17% कम है। कैनसस सिटी में, बिल्कुल नया निसान एरिया 18% की छूट के साथ $36,690 में उपलब्ध है। अटलांटा में, खरीदार हुंडई कोना इलेक्ट्रिक को केवल $29,990 में पा सकते हैं, जो 31% की उल्लेखनीय छूट है, जो इसे इसके गैस-संचालित समकक्ष के समान ही किफायती बनाती है।
ईवी का यह अधिशेष और परिणामी छूट अमेरिका में खरीदारों के लिए उपयुक्त समय पर आई है। हालाँकि, अतिरिक्त इन्वेंट्री लंबे समय तक रहने की उम्मीद नहीं है। बढ़ती ब्याज दरों और स्थिर मुद्रास्फीति के साथ, ईवी अपनाने के लिए मूल्य निर्धारण एक बड़ी बाधा रही है। जबकि ईवी की मांग लगातार बढ़ रही है, कई संभावित खरीदारों को एक किफायती विकल्प खोजने के लिए संघर्ष करना पड़ा है। वास्तव में, हाल ही में अक्टूबर में, CarGurus पर EV की औसत लिस्टिंग कीमत पारंपरिक गैस से चलने वाले वाहन की तुलना में 28% अधिक थी।
इसके अलावा, आवंटन सूत्र ईवी की उपलब्धता में भूमिका निभाते हैं। अमेरिकी कारखानों से निकलने वाली कारों को अक्सर कैलिफोर्निया जैसे राज्यों में डीलरशिप के लिए निर्देशित किया जाता है, जहां ऐसे नियम हैं जो गैस कार की बिक्री को प्रतिबंधित करते हैं। परिणामस्वरूप, देश में ऐसे बड़े क्षेत्र हैं जहां ईवी दुर्लभ या अनुपलब्ध हैं।
हालांकि, पासा पलटता दिख रहा है. टेस्ला अपने लोकप्रिय मॉडलों की कीमतों में लगातार कमी करके अग्रणी रहा है, जिससे फोर्ड जैसे अन्य वाहन निर्माता भी इसका अनुसरण करने के लिए प्रेरित हुए हैं। टोयोटा के bZ4X, किआ नीरो EV और शेवरले बोल्ट EUV जैसे लोकप्रिय EV मॉडलों की औसत कीमतें पिछले वर्ष में कम हुई हैं।
हालाँकि यह खरीदारों के लिए अच्छी खबर हो सकती है, लेकिन इसने वाहन निर्माताओं के लिए कुछ चुनौतियाँ पैदा कर दी हैं। ईवी की अधिकता और टेस्ला द्वारा शुरू किए गए मूल्य युद्ध के परिणामस्वरूप ईवी की मांग में मंदी आई है। कुछ वाहन निर्माताओं ने अपनी ईवी उत्पादन योजनाओं में देरी करने या कम करने का निर्णय लिया है। उदाहरण के लिए, फोर्ड ने ईवी खर्च में 12 बिलियन डॉलर की देरी की है और अपनी लोकप्रिय मस्टैंग मच-ई का उत्पादन धीमा कर दिया है। जीएम ने कुछ मॉडलों में भी देरी की और 2024 के मध्य तक 400,000 ईवी के निर्माण के अपने लक्ष्य को छोड़ दिया।
इन चुनौतियों के बावजूद, इलेक्ट्रिक वाहन बाज़ार की गति निर्विवाद है। अमेरिका में ईवी की बिक्री लगभग 2 गुना बढ़ गई है। पिछले वर्ष में 5 बार. कैलिफ़ोर्निया सहित कई अमेरिकी राज्यों में, नई कारों की बिक्री में ईवी की हिस्सेदारी 10% से अधिक है। यह धारणा कि बाज़ार टूट रहा है बिल्कुल सही नहीं है।
हालांकि, ईवी के लिए आपूर्ति और मांग की गतिशीलता मॉडल के आधार पर भिन्न होती है। कीमत, रेंज, फीचर्स और डिजाइन के बीच संतुलन बनाने वाले वाहन तेजी से बिक रहे हैं। शेवरले बोल्ट जैसे मॉडल, अपनी अपेक्षाकृत उच्च रेंज और किफायती कीमत के साथ, कम आपूर्ति में हैं। इसी तरह, 60,000 डॉलर से कम कीमत वाली लग्जरी एसयूवी कैडिलैक लिरिक की भी काफी मांग है।
यह ध्यान रखना आवश्यक है कि खरीदारों ने ईवी में रुचि नहीं खोई है। कुछ मॉडलों की कमजोर मांग मुख्यतः उनके उच्च मूल्य टैग के कारण है। हालाँकि, संघीय प्रोत्साहन के लिए अर्हता प्राप्त कम कीमत वाले ईवी तेजी से बिक रहे हैं। जैसे-जैसे ईवी बाजार लगातार बढ़ रहा है, पारंपरिक कार बाजार के समान मूल्य निर्धारण और सामर्थ्य तेजी से महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।
निष्कर्षतः, अमेरिकी बाज़ार में ईवी की मौजूदा अधिशेषता खरीदारों के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ पैदा कर रही है। चुनने के लिए मॉडलों की एक विस्तृत श्रृंखला और महत्वपूर्ण छूट उपलब्ध होने के कारण, इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने पर विचार करने का यह एक उत्कृष्ट समय है। हालाँकि, जैसे-जैसे अधिशेष कम होता जा रहा है, खरीदारों को ईवी की वर्तमान सामर्थ्य और उपलब्धता का लाभ उठाने के लिए शीघ्रता से कार्य करने की सलाह दी जाती है।