Rynek pojazdów elektrycznych (EV) w USA charakteryzuje się obecnie nadwyżką podaży, co stwarza ogromną szansę dla kupujących. Mając do wyboru ponad 50 unikalnych modeli, czyli ponad dwukrotnie więcej niż opcje dostępne zaledwie dwa lata temu, konsumenci mają do rozważenia szeroką gamę pojazdów elektrycznych. Ponadto według cyfrowej platformy notowań CarGurus zapasy pojazdów elektrycznych wzrosły w ciągu ostatniego roku pięciokrotnie. Nadwyżka ta doprowadziła do znacznych rabatów na pojazdy elektryczne, dzięki czemu są one tańsze niż kiedykolwiek wcześniej.
Na przykład zasilane akumulatorowo BMW iX jest obecnie wystawione w Los Angeles po obniżonej cenie 80 195 dolarów, co stanowi 17% obniżkę w stosunku do pierwotnej ceny naklejki. W Kansas City zupełnie nowy Nissan Ariya można kupić w cenie 36 690 dolarów, co oznacza rabat w wysokości 18%. W Atlancie kupujący mogą znaleźć Hyundaia Kona Electric za jedyne 29 990 dolarów, co stanowi niezwykłą zniżkę wynoszącą 31%, co czyni go niemal tak samo przystępnym cenowo, jak jego odpowiednik napędzany gazem.
Ta nadwyżka pojazdów elektrycznych i wynikające z niej rabaty pojawiają się w dogodnym momencie dla kupujących w USA. Nie oczekuje się jednak, że nadwyżka zapasów utrzyma się długo. Przy rosnących stopach procentowych i stałej inflacji główną przeszkodą w upowszechnieniu pojazdów elektrycznych są ceny. Chociaż popyt na pojazdy elektryczne stale rośnie, wielu potencjalnych nabywców ma trudności ze znalezieniem niedrogiej opcji. W rzeczywistości jeszcze w październiku średnia cena pojazdu elektrycznego w serwisie CarGurus była o 28% wyższa niż cena tradycyjnego pojazdu napędzanego gazem.
Co więcej, formuły alokacji odgrywają rolę w dostępności pojazdów elektrycznych. Samochody opuszczające fabryki w USA są często kierowane do dealerów w stanach takich jak Kalifornia, gdzie obowiązują przepisy ograniczające sprzedaż samochodów na gaz. W rezultacie w kraju istnieją duże obszary, na których pojazdów elektrycznych jest niewiele lub są one niedostępne.
Wygląda jednak na to, że sytuacja się odwraca. Tesla przoduje, stale obniżając ceny swoich popularnych modeli, co skłoniło innych producentów samochodów, takich jak Ford, do pójścia w ich ślady. Średnie ceny popularnych modeli pojazdów elektrycznych, takich jak Toyota bZ4X, Kia Niro EV i Chevrolet Bolt EUV, spadły w ciągu ostatniego roku.
Chociaż może to oznaczać dobrą wiadomość dla kupujących, stworzyło pewne wyzwania dla producentów samochodów. Nadwyżka pojazdów elektrycznych i wojny cenowe zainicjowane przez Teslę spowodowały spowolnienie popytu na pojazdy elektryczne. Niektórzy producenci samochodów zdecydowali się opóźnić lub ograniczyć swoje plany dotyczące produkcji pojazdów elektrycznych. Na przykład Ford opóźnił wydatki na pojazdy elektryczne o 12 miliardów dolarów i spowolnił produkcję popularnego Mustanga Mach-E. GM również opóźnił niektóre modele i porzucił swój cel wyprodukowania 400 000 pojazdów elektrycznych do połowy 2024 r.
Pomimo tych wyzwań dynamika rynku pojazdów elektrycznych jest niezaprzeczalna. Sprzedaż pojazdów elektrycznych w USA wzrosła o prawie 2. W zeszłym roku 5 razy. W kilku stanach USA, w tym w Kalifornii, pojazdy elektryczne stanowiły ponad 10% sprzedaży nowych samochodów. Pogląd, że rynek się rozpada, jest po prostu nietrafny.
Jednak dynamika podaży i popytu na pojazdy elektryczne różni się w zależności od modelu. Pojazdy, które zapewniają równowagę pomiędzy ceną, zasięgiem, funkcjami i designem, szybko się sprzedają. Modeli takich jak Chevrolet Bolt, charakteryzujących się stosunkowo dużym asortymentem i przystępną ceną, brakuje. Podobnie duży popyt cieszy się Cadillac Lyric, luksusowy SUV w cenie poniżej 60 000 dolarów.
Należy zauważyć, że kupujący nie stracili zainteresowania pojazdami elektrycznymi. Słabszy popyt na niektóre modele wynika w dużej mierze z ich wyższych cen. Jednak tańsze pojazdy elektryczne, które kwalifikują się do federalnych zachęt, sprzedają się szybko. W miarę dalszego rozwoju rynku pojazdów elektrycznych ceny i przystępność cenowa będą odgrywać coraz ważniejszą rolę, podobnie jak na rynku tradycyjnych samochodów.
Podsumowując, obecna nadwyżka pojazdów elektrycznych na rynku amerykańskim stwarza korzystne warunki dla kupujących. Szeroki wybór modeli i dostępne znaczne rabaty sprawiają, że jest to doskonały moment na rozważenie zakupu pojazdu elektrycznego. Jednak w miarę zmniejszania się nadwyżki zaleca się kupującym szybkie działanie, aby wykorzystać obecną przystępność cenową i dostępność pojazdów elektrycznych.