शिफोल हवाईअड्डा इन्फ्रास्ट्रक्चर ओवरहाल योजना में शुल्क बढ़ाएगा, शोर करने वाले विमानों पर जुर्माना लगाएगा

31-10-2024
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शिफोल हवाईअड्डा इन्फ्रास्ट्रक्चर ओवरहाल योजना में शुल्क बढ़ाएगा, शोर करने वाले विमानों पर जुर्माना लगाएगा
शिफोल का लक्ष्य 2026 में फीस को 5% तक बढ़ाना और 7% कम करना है। 2027 में 5%।
Ksenia Kuleshova/Bloomberg
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अपने बुनियादी ढांचे को बढ़ाने और शोर वाली उड़ानों पर अंकुश लगाने के लिए एक साहसिक कदम में, शिफोल ग्रुप एनवी ने अगले दो वर्षों में हवाईअड्डा शुल्क में पर्याप्त वृद्धि की घोषणा की है। डच हवाईअड्डा संचालक ने 2026 में शुल्क में 41% की वृद्धि करने की योजना बनाई है, वर्तमान दरों की तुलना में प्रति प्रस्थान यात्री औसतन €15, बाद के वर्षों में और वृद्धिशील समायोजन के साथ।

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उच्च मुद्रास्फीति, बढ़ी हुई ब्याज दरों और महामारी से संबंधित नुकसान जैसे कारकों का हवाला देते हुए, शिफोल ने अगले पांच वर्षों में होने वाली अपनी महत्वाकांक्षी €6 बिलियन बुनियादी ढांचा उन्नयन योजना के लिए शुल्क वृद्धि को आवश्यक बताया। इसका उद्देश्य यात्री असंतोष को दूर करना और शोर में कमी के उपायों को प्राथमिकता देना है।

संशोधित शुल्क एयरलाइनों को शोर वाले विमान चलाने और रात की उड़ानें संचालित करने से रोकने के लिए बनाए गए हैं, साथ ही गैर-अनुपालन वाहकों के लिए लागत में उल्लेखनीय वृद्धि के लिए दंड निर्धारित किए गए हैं। शिफोल के सीएफओ रॉबर्ट कार्सौव ने एयरलाइंस के लिए तेज आवाज वाले विमानों को संचालित करने या रात के समय परिचालन को वित्तीय रूप से अव्यवहार्य बनाने के इरादे पर जोर दिया, जो शोर में कमी के लिए हवाई अड्डे की प्रतिबद्धता का संकेत है।

हालाँकि, इस कदम को डच वाहक केएलएम की आलोचना का सामना करना पड़ा है, जिसने यूरोप के सबसे महंगे हवाई अड्डों में से एक के रूप में शिफोल की स्थिति के बारे में चिंताएँ बढ़ा दी हैं। केएलएम के सीईओ, मार्जन रिंटेल ने चेतावनी दी कि बढ़े हुए शुल्क से अनिवार्य रूप से टिकट की कीमतें बढ़ेंगी, जिससे अंतरराष्ट्रीय विमानन केंद्र के रूप में हवाई अड्डे का आकर्षण प्रभावित हो सकता है।

इसके अलावा, शिफोल का इरादा विमान के शोर के स्तर से जुड़ी एक प्रगतिशील शुल्क संरचना को लागू करने का है, जिससे यह सुनिश्चित किया जा सके कि शांत विमानों से उनके शोर वाले समकक्षों की तुलना में कम शुल्क लिया जाए। इसके अतिरिक्त, रात की उड़ानों में दिन के संचालन की तुलना में छह गुना अधिक प्रीमियम लगाया जाएगा, जिससे एयरलाइनों को शोर कम करने की प्रथाओं का पालन करने के लिए प्रोत्साहन मिलेगा।

इन विकासों के आलोक में, शिफोल का रणनीतिक दृष्टिकोण व्यापक उद्योग रुझानों को प्रतिबिंबित करता है, जहां हवाई अड्डे और सरकारें पर्यावरणीय चिंताओं को दूर करने और स्थायी विमानन प्रथाओं को बढ़ावा देने के लिए उपाय कर रही हैं। जैसा कि विमानन क्षेत्र महामारी के बाद की वसूली की चुनौतियों से जूझ रहा है, शिफोल की शुल्क समायोजन जैसी पहल दीर्घकालिक स्थिरता और परिचालन दक्षता के प्रति उद्योग की उभरती प्राथमिकताओं को रेखांकित करती है।

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