Le compagnie aeree e i produttori di aeromobili sono costantemente alla ricerca di modi per ridurre il peso degli aerei al fine di ridurre al minimo il consumo di carburante per aerei. In questa ricerca, potrebbero aver trovato un improbabile alleato sotto forma di farmaci dimagranti come Ozempic. Secondo Sheila Kahyaoglu, analista di Jefferies Financial, United Airlines Holdings Inc. potrebbe potenzialmente risparmiare 80 milioni di dollari all’anno se il peso medio dei passeggeri scendesse di soli 10 chili.
I potenziali benefici dei farmaci per la perdita di peso si estendono oltre il settore dell'aviazione. Jefferies ha condotto un’analisi approfondita e ha stimato che potrebbe esistere un mercato globale del valore di oltre 100 miliardi di dollari per tali medicinali, con previsioni di aumento significativo delle vendite entro la fine del decennio. Ozempic, prodotto da Novo Nordisk A/S, è uno di questi farmaci che si è dimostrato promettente nel favorire la perdita di peso.
Le compagnie aeree sono particolarmente preoccupate per il peso a causa del suo impatto diretto sul consumo di carburante. All’aumentare del peso di un aereo, aumenta anche la quantità di carburante che brucia. I costi del carburante, insieme al costo della manodopera, costituiscono una parte significativa delle spese delle compagnie aeree, con il carburante che rappresenta circa il 25% del totale. Nel corso degli anni, le compagnie aeree hanno implementato varie strategie per ridurre il peso sui voli, come eliminare le riviste e optare per utensili, stoviglie e carrelli per bevande più leggeri.
Se il passeggero medio dovesse perdere 10 sterline, si stima che verrebbero eliminati circa 1.790 sterline da ogni volo United, con un potenziale risparmio di 27. 6 milioni di litri di carburante all'anno. Basato su un prezzo medio del carburante di $ 2. 89 per gallone nel 2023, di conseguenza lo United potrebbe risparmiare 80 milioni di dollari all’anno. Ciò si tradurrebbe in un aumento di 20 centesimi degli utili per azione, pari a circa il 2% degli utili annuali stimati da Jefferies pari a 9 dollari. 50 per azione.
La questione del peso non si limita al settore dell'aviazione. Secondo i Centri per il controllo e la prevenzione delle malattie, un adulto su tre e un bambino su cinque sono considerati obesi. Inoltre, si prevede che il peso complessivo della popolazione mondiale aumenterà, arrivando a 41 unità. Quest’anno il 5% della popolazione rientra nella categoria del sovrappeso. Alla luce di queste statistiche, i farmaci per la perdita di peso hanno il potenziale di avere un impatto su vari settori, tra cui quello farmaceutico, dell’abbigliamento (in particolare dell’abbigliamento sportivo) e dei cosmetici.
Mentre i farmaci per la perdita di peso possono offrire opportunità per alcuni settori, potrebbero esserci effetti negativi sui ristoranti e su alcuni produttori di alimenti e bevande se i consumatori si spostassero verso abitudini alimentari più sane o riducessero il consumo di determinati prodotti. Inoltre, il costo elevato di questi farmaci può portare a una riduzione della spesa per articoli come mobili o viaggi.
Poiché i prezzi del carburante per aerei continuano a salire, con un aumento del 39% negli ultimi tre mesi, le compagnie aeree si trovano ad affrontare sfide significative. Ogni aumento di 10 centesimi del prezzo del carburante costa alle compagnie aeree circa 2 miliardi di dollari all’anno. Pertanto, il potenziale risparmio derivante dalla perdita di peso dei passeggeri potrebbe fornire alle compagnie aeree il sollievo di cui hanno tanto bisogno in termini di spese per il carburante.
In conclusione, i farmaci per la perdita di peso hanno il potenziale per generare risparmi sostanziali per l'industria aeronautica e vari altri settori. Sebbene l’attenzione sia principalmente rivolta alla riduzione del consumo di carburante e delle spese per le compagnie aeree, l’impatto di questi farmaci si estende a più settori, suggerendo un mercato significativo per i farmaci dimagranti nei prossimi anni.