Renault SA sta facendo un passo significativo per elevare il suo marchio di auto sportive alpine introducendo il suo modello inaugurale completamente elettrico, l'A290, nel tentativo di attrarre potenziali investitori e partner negli Stati Uniti. Vanta un'autonomia di 380 chilometri (236 miglia) con una singola carica e un'accelerazione da 0 a 100 kmh in 6. 4 secondi, l'A290 rappresenta il primo dei sette modelli completamente elettrici previsti, con un modello crossover previsto per il rilascio il prossimo anno.
Con un prezzo di partenza competitivo di 38.000 euro (41.059 dollari), l'A290 svolge un ruolo cruciale nell'ambizioso obiettivo del CEO Luca de Meo di vedere i ricavi di Alpine superare gli 8 miliardi di euro entro la fine del decennio, un obiettivo ambizioso per La produzione dell’A290 avrà luogo in Francia, utilizzando una piattaforma sviluppata in collaborazione con lo specialista di veicoli elettrici e software Ampere, con l’inizio delle consegne previsto per la fine dell’anno in corso.
Renault è attivamente alla ricerca di nuovi investitori, tra cui potenzialmente Zhejiang Geely Holding Group Co. dalla Cina, in una mossa strategica per rafforzare il marchio Alpine. Allo stesso tempo, Alpine ha avviato discussioni con AutoNation per una potenziale partnership di distribuzione nel redditizio mercato statunitense, esplorando anche strade per l’espansione in Cina.
Sebbene le trattative con AutoNation siano in corso, il CEO di Alpine Philippe Krief ha rivelato durante una conferenza stampa che il marchio sta valutando varie opportunità di partnership negli Stati Uniti. Tuttavia, in un contesto in cui i prezzi dei veicoli elettrici stanno diminuendo e la crescita delle vendite si sta assottigliando, attirare gli investitori può rappresentare una sfida. All’inizio di quest’anno, Renault ha accantonato i piani per quotare Ampere, mentre Volkswagen AG ha rinviato la ricerca di investitori esterni per la sua unità batteria PowerCo.
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