Компания Renault Alpine представляет первую электрическую модель A290, рассчитывая на расширение рынка США

13-06-2024
PixelVortex
Компания Renault Alpine представляет первую электрическую модель A290, рассчитывая на расширение рынка США
A290 — первая из семи полностью электрических моделей, запланированных Alpine.
Renault SA
Facebook Twitter

Renault SA делает значительный шаг в развитии своего бренда спортивных автомобилей Alpine, представляя свою первую полностью электрическую модель A290, стремясь привлечь потенциальных инвесторов и партнеров в Соединенных Штатах. Запас хода 380 километров (236 миль) на одной зарядке и разгон от 0 до 100 км/ч за 6. 4 секунды, A290 представляет собой первую из семи запланированных полностью электрических моделей, а в следующем году планируется выпустить кроссовер.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

При конкурентоспособной стартовой цене в 38 000 евро (41 059 долларов США) A290 играет решающую роль в достижении амбициозной цели генерального директора Луки де Мео - добиться, чтобы к концу десятилетия выручка Alpine превысила 8 миллиардов евро, что является амбициозной целью для компании. Производство A290 будет осуществляться во Франции с использованием платформы, разработанной совместно со специалистом по электромобилям и программному обеспечению Ampere, а начало поставок запланировано на конец текущего года.

Renault активно ищет новых инвесторов, среди которых потенциально может быть Zhejiang Geely Holding Group Co. из Китая в рамках стратегического шага по укреплению бренда Alpine. Одновременно Alpine инициировала переговоры с AutoNation о потенциальном дистрибьюторском партнерстве на прибыльном рынке США, а также изучает возможности расширения в Китае.

Хотя переговоры с AutoNation продолжаются, генеральный директор Alpine Филипп Криф сообщил во время пресс-конференции, что бренд оценивает различные возможности партнерства в США. Однако в условиях, когда цены на электромобили снижаются, а рост продаж замедляется, привлечение инвесторов может стать проблемой. Ранее в этом году Renault отложила планы по листингу Ampere, а Volkswagen AG отложила поиск внешних инвесторов для своего аккумуляторного подразделения PowerCo.

4653 пикселей;">