Con una mossa significativa, BMW AG ha annunciato il richiamo di quasi 700.000 veicoli in Cina a causa di problemi con le pompe del liquido di raffreddamento, segnando l'ennesima battuta d'arresto per la rinomata casa automobilistica tedesca. Il richiamo comprenderà 499.539 auto prodotte localmente e 188.371 veicoli importati, con i modelli interessati che includono serie popolari come la Serie 3, la Serie 5 e vari SUV della Serie X.
Il problema in questione riguarda i tappi difettosi della pompa del liquido di raffreddamento, che possono deteriorarsi e causare corrosione o ruggine, con il rischio di cortocircuiti e, nei casi più gravi, persino incendi. Quest'ultimo sviluppo arriva sulla scia di un recente calo delle cifre di vendita della BMW in Cina, il suo mercato più grande in termini di entrate. In particolare, la società ha assistito a un calo del 30% nelle spedizioni di veicoli dei marchi BMW e Mini nella regione durante il terzo trimestre, segnando il calo più netto in oltre quattro anni.
Questo annuncio di richiamo fa seguito anche a una serie di sfide affrontate da BMW, incluso un profit warning emesso a settembre a causa di un massiccio richiamo globale di 1. 5 milioni di automobili riguardavano sistemi frenanti difettosi forniti da Continental AG. I costi stimati per porre rimedio a questi problemi sono notevoli, pari a circa 1 miliardo di euro (1. 1 miliardo).
La risposta della BMW al difetto della pompa del liquido di raffreddamento è iniziata ad agosto, quando il problema è stato identificato per la prima volta, con la società che ha prontamente allertato le autorità cinesi e avviato un'indagine. Anche se si prevede che le riparazioni dureranno circa tre ore per veicolo, BMW ha confermato che i modelli europei non sono interessati da questo particolare problema. Non è chiaro il motivo per cui le azioni di richiamo in Cina dovrebbero iniziare nel marzo 2025, secondo il portavoce della casa automobilistica.
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