In een belangrijke stap heeft BMW AG een terugroepactie aangekondigd van bijna 700.000 voertuigen in China vanwege problemen met de koelvloeistofpompen, wat opnieuw een tegenslag betekent voor de gerenommeerde Duitse autofabrikant. De terugroepactie omvat 499.539 lokaal geproduceerde auto's en 188.371 geïmporteerde auto's, waarbij de betrokken modellen populaire series zoals de 3-serie, 5-serie en verschillende SUV's uit de X-serie omvatten.
Het onderhavige probleem draait om defecte koelvloeistofpomppluggen, die kunnen verslechteren en tot corrosie of roest kunnen leiden, wat mogelijk kan resulteren in kortsluiting en, in ernstige gevallen, zelfs brand. Deze nieuwste ontwikkeling volgt op een recente daling van de verkoopcijfers van BMW in China, de grootste markt in termen van omzet. Het bedrijf was met name getuige van een daling van 30% in de leveringen van voertuigen van het merk BMW en Mini in de regio tijdens het derde kwartaal, wat de scherpste daling in meer dan vier jaar markeerde.
Deze aankondiging van de terugroepactie volgt ook op een reeks uitdagingen waarmee BMW te maken heeft, waaronder een winstwaarschuwing die in september werd afgegeven als gevolg van een massale wereldwijde terugroepactie van 1. 5 miljoen auto's met defecte remsystemen geleverd door Continental AG. De geschatte kosten voor het verhelpen van deze problemen zijn aanzienlijk en bedragen bijna € 1 miljard. 1 miljard).
De reactie van BMW op het defecte koelvloeistofpomp begon in augustus, toen het probleem voor het eerst werd vastgesteld, waarbij het bedrijf onmiddellijk de Chinese autoriteiten waarschuwde en een onderzoek startte. Hoewel reparaties naar verwachting ongeveer drie uur per voertuig zullen duren, heeft BMW bevestigd dat Europese modellen geen last hebben van dit specifieke probleem. Het blijft onduidelijk waarom de terugroepacties in China gepland zijn om in maart 2025 te beginnen, aldus de woordvoerder van de autofabrikant.
4653px;">