To znaczące posunięcie BMW AG ogłosiło wycofanie z rynku blisko 700 000 pojazdów w Chinach ze względu na problemy z pompami płynu chłodzącego, co oznacza kolejną porażkę dla renomowanego niemieckiego producenta samochodów. Wycofanie obejmie 499 539 samochodów wyprodukowanych lokalnie i 188 371 pojazdów importowanych, w tym popularne serie, takie jak seria 3, seria 5 i różne SUV-y z serii X.
Problem polega na uszkodzonych wtyczkach pompy płynu chłodzącego, które mogą ulec zniszczeniu i prowadzić do korozji lub rdzy, co może skutkować zwarciami, a w poważnych przypadkach nawet pożarem. To najnowsze osiągnięcie następuje po niedawnym spadku sprzedaży BMW w Chinach, największym rynku pod względem przychodów. Warto zauważyć, że w trzecim kwartale firma odnotowała 30% spadek dostaw pojazdów marek BMW i Mini w regionie, co oznacza najostrzejszy spadek od ponad czterech lat.
To ogłoszenie o wycofaniu jest również następstwem szeregu wyzwań stojących przed BMW, w tym ostrzeżenia o zyskach wydanego we wrześniu w związku z masowym globalnym wycofaniem 1. 5 milionów samochodów związanych z wadliwymi układami hamulcowymi dostarczonymi przez Continental AG. Szacunkowe koszty rozwiązania tych problemów są znaczne i wynoszą prawie 1 miliard euro (1,5 dolara). 1 miliard).
Reakcja BMW na usterkę pompy płynu chłodzącego rozpoczęła się w sierpniu, kiedy po raz pierwszy zidentyfikowano problem, a firma natychmiast powiadomiła chińskie władze i wszczęła dochodzenie. Chociaż naprawa każdego pojazdu ma potrwać około trzech godzin, BMW potwierdziło, że ten konkretny problem nie dotyczy modeli europejskich. Jak twierdzi rzecznik producenta samochodów, nie jest jasne, dlaczego działania wycofujące w Chinach mają się rozpocząć w marcu 2025 r.
4653px;">