Халықаралық сауда қатынастары саласындағы елеулі даму аясында Еуропалық Одақ (ЕО) Қытайдан әкелінетін электрлі көліктерге қосымша тарифтер алуға дайын. Бұл шешім Қытай үкіметінің электромобиль өнеркәсібіне заңсыз қаржылық қолдау көрсетіп отырғанын көрсететін бұлтартпас дәлелдерді тапқан Еуропалық комиссияның жақында жүргізген тергеуінен туындады. Қазан айында басталған тергеу тікелей қаржылық аударымдарды, салық жеңілдіктерін және нарықтық бағадан төмен тауарларды немесе қызметтерді ұсынуды қоса алғанда, қытайлық электромобиль өндірушілеріне берілетін субсидиялардың әртүрлі нысандарын ашты.
ЕО-ның қытайлық электр көліктеріне әлеуетті тарифтер енгізу жөніндегі бұл қадамы жеткізу тізбегін қорғауға және отандық өндірісті, әсіресе жартылай өткізгіштер мен фармацевтика сияқты маңызды секторларда алға жылжытуға бағытталған кеңірек стратегияның бөлігі болып табылады. Тергеу нәтижелері ЕО мен Бейжің арасындағы нәзік қарым-қатынастарды шиеленістірді, Қытай ЕО-дан коньяк импортына өзінің демпингке қарсы тергеуін бастау арқылы жауап берді, бұл электромобильді тергеуді қолдағаны үшін Францияға қарсы жауап шарасы ретінде қабылданады.
Еурокомиссия өз бағалауында қытайлық электромобильдер импортының салыстырмалы түрде қысқа мерзім ішінде айтарлықтай өскенін атап өтті, бұл алдыңғы жылмен салыстырғанда тергеу басталғаннан бері байқалған 14% өсу. ЕО импорттың жоғары деңгейінің сақталуы еуропалық өндірушілерге сатылымдар мен өндіріс деңгейін төмендету арқылы теріс әсер етуі мүмкін деген алаңдаушылықты атап өтті. Демек, комиссия кеден органдарына қытайлық электромобиль импортын тіркеуді бастауды тапсырып, отандық өнеркәсіпке келтірілген залалды жою үшін кері қайтарым баждарын енгізуді ұсынды.
Тергеуге бағытталған нақты өндірушілер жарияланбағанымен, зерттеу ЕО-ға электр көліктерін экспорттаушы қытайлықтардың барлығын қамтиды деп күтілуде. Бұған BYD Co сияқты танымал брендтер кіреді. , SAIC Motor Corp. , және Nio Inc. , Tesla Inc сияқты жаһандық құрылымдармен қатар. Әлеуетті тарифтерді енгізу қытайлық электромобильдер экспортының негізгі нарықтарының біріне қол жеткізуді шектеп қана қоймай, сонымен қатар көліктердің ЕО-дан ауытқуын болдырмау үшін Ұлыбритания сияқты басқа нарықтарда бірқатар қорғаныс шараларын бастауы мүмкін.
ЕО мен Қытай арасындағы сауда шиеленістерінің шиеленісуі блоктағы Қытайдың маңызды салаларда мемлекеттік қолдауды айтарлықтай пайдалануына қатысты алаңдаушылықтың артып келе жатқанын көрсетеді. Тергеу жалғасып келе жатқандықтан және тарифтер ықтималдығы үлкен болғандықтан, электр көліктерінің жаһандық нарығына салдары, сондай-ақ ЕО мен Қытай арасындағы кеңірек сауда динамикасы алдағы айларда ашылады.