Uluslararası ticari ilişkiler alanında önemli bir gelişme olarak, Avrupa Birliği (AB), Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara ek tarifeler uygulamaya hazırlanıyor. Bu karar, Avrupa Komisyonu'nun Çin hükümetinin elektrikli araç endüstrisine yasadışı mali destek sağladığını gösteren ikna edici kanıtları ortaya çıkaran yakın tarihli bir soruşturmasından kaynaklanıyor. Ekim ayında başlatılan soruşturma, Çinli elektrikli araç üreticilerine verilen, doğrudan mali transferler, vergi indirimleri ve piyasa fiyatlarının altında mal veya hizmet sağlanması da dahil olmak üzere çeşitli sübvansiyon biçimlerini gün ışığına çıkardı.
AB'nin Çin'in elektrikli araçlarına potansiyel olarak gümrük vergisi uygulama yönündeki bu hamlesi, tedarik zincirlerini korumayı ve özellikle yarı iletkenler ve ilaç gibi kritik sektörlerde yerli üretimi teşvik etmeyi amaçlayan daha geniş bir stratejinin parçası. Soruşturmanın bulguları, AB ile Pekin arasındaki zaten hassas olan ilişkileri gerginleştirdi; Çin, elektrikli araç soruşturmasını desteklediği için Fransa'ya karşı bir misilleme tedbiri olarak algılanan, AB'den brendi ithalatına yönelik kendi anti-damping soruşturmasını başlatarak karşılık verdi.
Avrupa Komisyonu, değerlendirmesinde, Çin'in elektrikli araçlarının ithalatında nispeten kısa bir süre içinde önemli bir artış olduğunu ve soruşturmanın başlangıcından bu yana bir önceki yıla kıyasla %14'lük dikkate değer bir artış gözlemlendiğini belirtti. AB, devam eden yüksek ithalat seviyelerinin, satış ve üretim seviyelerini aşındırarak Avrupalı üreticileri olumsuz yönde etkileyebileceği yönündeki endişelerin altını çizdi. Sonuç olarak komisyon, gümrük yetkililerine Çin'den yapılan elektrikli araç ithalatlarının kayıt altına alınması talimatını vererek, halihazırda yerli sanayiye verilen zararın giderilmesi için geriye dönük olarak telafi edici vergilerin uygulanmasını önerdi.
Soruşturmada hedeflenen belirli üreticiler açıklanmasa da, soruşturmanın AB'ye elektrikli araç ihraç eden tüm Çinli şirketleri kapsaması bekleniyor. Buna BYD Co. gibi önde gelen markalar da dahildir. , SAIC Motor Corp. ve Nio Inc. Tesla Inc. gibi küresel kuruluşların yanı sıra Potansiyel gümrük vergisi uygulaması, yalnızca Çin'in elektrikli araç ihracatına yönelik birincil pazarlardan birine erişimi kısıtlamakla kalmayacak, aynı zamanda araçların AB'den sapmasını önlemek için İngiltere gibi diğer pazarlarda da bir dizi koruyucu önlemi tetikleyebilir.
AB ile Çin arasında artan ticari gerilimler, Çin'in kritik endüstrilerde devlet desteğini önemli ölçüde kullanmasına ilişkin blok içinde büyüyen endişenin altını çiziyor. Soruşturma ilerledikçe ve tarife olasılığı genişledikçe, küresel elektrikli araç pazarının yanı sıra AB ile Çin arasındaki daha geniş ticaret dinamikleri üzerindeki etkilerinin önümüzdeki aylarda ortaya çıkması bekleniyor.