Het Japanse Honda Motor heeft plannen aangekondigd om vanaf 2026 een nieuwe serie elektrische voertuigen (EV) te lanceren, omdat het bedrijf ernaar streeft zijn mondiale concurrenten in te halen in de verschuiving naar auto's op batterijen. Honda, de op een na grootste autofabrikant in Japan, is relatief traag geweest in het verhogen van de verkoop van elektrische voertuigen in vergelijking met Europese en Amerikaanse rivalen als General Motors en Volkswagen. Tegelijkertijd wordt het geconfronteerd met concurrentie van nieuwere spelers zoals het Chinese BYD.
Op de CES-beurs in Las Vegas onthulde Honda zijn "Honda 0 Series" en twee conceptmodellen. Deze nieuwe toevoegingen maken deel uit van de strategie van het bedrijf om tegen 2040 alle nieuwe autoverkopen te laten draaien op batterij- of brandstofcelvoertuigen. Honda is van plan de eerste modellen van de nieuwe serie wereldwijd uit te rollen, te beginnen met de Noord-Amerikaanse markt.
Tijdens een mediabriefing in Tokio onthulden de leidinggevenden van Honda dat het bedrijf ernaar streeft om tegen 2026 de eerste modellen van de serie te introduceren. Specifieke details zoals prijzen, het aantal modellen en verkoopdoelstellingen werden destijds echter niet verstrekt.
Volgens de verkoopgegevens van Honda waren voertuigen op batterijen goed voor minder dan 0. 5% van de wereldwijde omzet van het bedrijf, met ongeveer 11.000 verkochte voertuigen in de eerste negen maanden van 2023. De meeste van deze verkopen (93%) vonden plaats in China, terwijl er geen enkele werd geregistreerd in Noord-Amerika.
Honda heeft eerder haar doel uitgesproken om tegen 2030 wereldwijd twee miljoen elektrische voertuigen per jaar te produceren en streeft ernaar om tegen die tijd dertig modellen op batterijen te introduceren. In lijn met deze plannen onthulde de autofabrikant op CES twee conceptmodellen: de Saloon, een sedan die waarschijnlijk plaats biedt aan vier of vijf passagiers, en de Space-Hub, een bestelwagenachtig voertuig dat plaats biedt aan zes of zeven personen. Hoewel de ontwerpen enkele wijzigingen kunnen ondergaan, wordt verwacht dat de conceptmodellen sterk zullen lijken op de uiteindelijke productieversies.
Naast de nieuwe EV-serie onthulde Honda ook een vernieuwd logo voor zijn elektrische voertuigen. Het opnieuw ontworpen logo heeft een meer gekanteld en slanker ontwerp vergeleken met het bestaande.
Te midden van deze ontwikkelingen is Honda naar verluidt in gesprek met Canadese functionarissen over de mogelijkheid om een bouwbedrag van bijna 2 biljoen yen ($13.000,-) te genereren. 9 miljard) EV-fabriek in Canada. Hoewel details over deze potentiële productiefaciliteit nog steeds in opkomst zijn, toont dit Honda's toewijding aan om zijn aanwezigheid op de groeiende EV-markt uit te breiden.