Japanska Honda Motor har tillkännagett sina planer på att lansera en ny elfordonsserie (EV) från 2026, eftersom företaget strävar efter att komma ikapp sina globala konkurrenter i övergången till batteridrivna bilar. Honda, som är den näst största biltillverkaren i Japan, har varit relativt långsam med att öka försäljningen av elbilar jämfört med europeiska och amerikanska rivaler som General Motors och Volkswagen. Samtidigt möter den konkurrens från nyare spelare som Kinas BYD.
På CES-mässan i Las Vegas presenterade Honda sin "Honda 0-serie" och två konceptmodeller. Dessa nya tillägg är en del av företagets strategi att ha all försäljning av nya bilar driven av antingen batteri- eller bränslecellsfordon till 2040. Honda planerar att lansera de första modellerna av den nya serien globalt, med början på den nordamerikanska marknaden.
Under en mediebriefing i Tokyo avslöjade Honda-chefer att företaget siktar på att introducera de första modellerna i serien senast 2026. Men specifika detaljer som prissättning, antal modeller och försäljningsmål lämnades inte vid den tiden.
Enligt Hondas försäljningsdata stod batteridrivna fordon för mindre än 0. 5 % av företagets världsomspännande försäljning, med cirka 11 000 sålda fordon under de första nio månaderna 2023. Merparten av denna försäljning (93%) skedde i Kina, medan ingen gjordes i Nordamerika.
Honda har tidigare uttryckt sitt mål att tillverka två miljoner elbilar globalt per år till 2030 och siktar på att introducera 30 batteridrivna modeller vid den tiden. I linje med dessa planer presenterade biltillverkaren två konceptmodeller på CES: Sedan, en sedan som troligen har plats för fyra eller fem passagerare, och Space-Hub, ett skåpbilsliknande fordon som kan ta emot sex eller sju personer. Även om konstruktionerna kan genomgå vissa förändringar, förväntas konceptmodellerna likna de slutliga produktionsversionerna.
Utöver sin nya EV-serie avslöjade Honda också en förnyad logotyp för sina elfordon. Den omgjorda logotypen har en mer lutad och snyggare design jämfört med den befintliga.
Mitt i denna utveckling är Honda enligt uppgift i diskussioner med kanadensiska tjänstemän angående möjligheten att bygga nästan 2 biljoner yen ($13. 9 miljarder) EV-anläggning i Kanada. Även om detaljer om denna potentiella tillverkningsanläggning fortfarande dyker upp, visar det Hondas engagemang för att utöka sin närvaro på den växande elbilsmarknaden.