Odważnie podejmując walkę ze zmianami klimatycznymi, kalifornijskie organy regulacyjne podjęły zdecydowaną decyzję o zaostrzeniu norm paliwowych pomimo obaw dotyczących potencjalnego wpływu na konsumentów. Kalifornijska Rada ds. Zasobów Powietrznych głosowała niedawno za przyspieszeniem spadku intensywności emisji gazów cieplarnianych w paliwach sprzedawanych w tym stanie w ramach programu Low Carbon Fuel Standard. Program ten wyznacza roczne cele w zakresie zmniejszenia emisyjności paliw, nakładając na producentów benzyny i oleju napędowego obowiązek zakupu kredytów od dostawców paliw o niskiej lub zerowej emisji dwutlenku węgla, jeśli przekraczają one ustalony cel.
Chociaż posunięcie to ma na celu przeciwdziałanie zmianom klimatycznym i redukcję emisji gazów cieplarnianych, wzbudziło obawy dotyczące potencjalnego wzrostu cen benzyny. W ubiegłorocznym raporcie pracowników zarządu oszacowano, że w wyniku zmian ceny gazu mogą do 2025 roku wzrosnąć aż o 47 centów za galon. Dzieje się tak w czasie, gdy Kalifornia ma już jedne z najwyższych cen gazu w kraju, częściowo ze względu na podatki i stosowanie specjalistycznych mieszanek paliw.
Obrońcy konsumentów wyrazili obawy dotyczące wpływu na przystępność cenową benzyny dla Kalifornijczyków, przy średniej cenie galona zwykłej benzyny wynoszącej obecnie 4 dolary. 29, znacznie powyżej średniej krajowej. Pomimo wezwań do opóźnienia głosowania przewodniczący rady podkreślił pilną potrzebę zajęcia się zmianami klimatycznymi, powołując się na rosnącą intensywność klęsk żywiołowych, takich jak pożary, huragany i susze, jako dowód palącej kwestii.
Decyzja została podjęta w ramach wysiłków gubernatora Gavina Newsoma mających na celu zaradzenie kryzysowi przystępności cenowej w stanie, szczególnie w związku z rosnącymi kosztami energii. Newsom pokłócił się z przemysłem naftowym w związku z wysokimi cenami gazu, oskarżając firmy o zawyżanie cen i wdrażanie środków mających na celu stabilizację cen paliwa. Ponieważ stan zobowiązał się do wycofywania paliw kopalnych, napięcie między celami środowiskowymi a obawami konsumentów w dalszym ciągu kształtuje krajobraz energetyczny Kalifornii.
6667 pikseli;">