Porsche AG ilizindua mipango yake kabambe ya kuwekeza zaidi ya Euro bilioni 20 ($21. 9 bilioni) katika miaka ijayo ili kuyapatia magari yake teknolojia ya hali ya juu ya umeme na dijitali. Tangazo hili lilitolewa wakati wa mkutano mkuu wa kwanza wa mwaka wa watengenezaji magari ya kifahari tangu kutangazwa hadharani mwaka jana. Porsche inalenga kuelekeza mwelekeo wake kuelekea teknolojia ya betri huku ikihakikisha kwamba viwango vyake vya faida vinasalia kuwa imara, ikilenga mapato ya zaidi ya 20% kwa muda mrefu.
Kama kampuni tanzu ya Volkswagen AG, Porsche imekuwa chanzo kikuu cha mtiririko wa pesa kwa kampuni mama, ambayo imekuwa ikijitahidi kuboresha faida ndani ya chapa zake za soko kubwa. Walakini, Porsche imepata uhuru tangu kuorodheshwa kwake na inatekeleza hatua kadhaa za kuongeza mapato. Juhudi hizi huanzia kutengeneza programu miliki hadi kuunda betri zenye utendakazi wa hali ya juu.
Mkurugenzi Mtendaji Mkuu wa Porsche Oliver Blume alielezea wasiwasi wake kuhusu kitengo cha programu cha Volkswagen, Carad, ambacho kimesababisha ucheleweshaji mkubwa wa uzinduzi wa miundo muhimu, ikiwa ni pamoja na Macan ya umeme. Kwa kujibu, Blume imemleta Sajjad Khan, mkuu wa zamani wa teknolojia wa Mercedes-Benz Group AG, kusimamia juhudi za programu ya Porsche na ina mipango ya kuajiri zaidi ya wataalam 1,000 katika masuala ya umeme na teknolojia.
Mbali na maendeleo ya ndani, Porsche pia imeunda ushirikiano wa kimkakati na viongozi wa sekta hiyo. Mwaka huu, waliungana na Mobileye Global Inc. kushirikiana katika teknolojia ya kuendesha gari kwa uhuru. Porsche pia ilichukua udhibiti wa Cellforce, mradi uliojitolea kuunda seli za betri zenye utendaji wa juu. Ubia na ununuzi huu utaharakisha maendeleo ya kampuni katika sekta ya magari inayoendelea kwa kasi.
Ingawa Porsche imejitolea kupanua safu yake ya umeme, hakuna mipango ya haraka ya kuanzisha toleo la mseto la programu-jalizi la gari lao maarufu la michezo la 911. Uamuzi huu unaangazia mwelekeo wa kipekee wa michezo wa chapa, ambayo kijadi imeegemea sana injini za mwako wa ndani. < p > Nje ya mkutano wa wanahisa huko Stuttgart, wanaharakati wa hali ya hewa walifanya maandamano, wakikosoa mchango wa Porsche katika kuongezeka kwa uzalishaji wa CO2 na kuangazia huruma za Nazi za mwanzilishi Ferdinand Porsche. Maandamano kama haya yalifanyika katika mkutano wa kila mwaka wa Volkswagen mapema mwaka huu. Matukio haya yanaangazia shinikizo linaloongezeka kwa watengenezaji wa magari kushughulikia maswala ya mazingira na miunganisho ya kihistoria.Kwa ujumla, uwekezaji mkubwa wa Porsche katika teknolojia ya umeme na dijitali, pamoja na kulenga katika kuongeza faida, unaonyesha dhamira ya chapa ya kusalia mbele katika soko la magari ya kifahari. Mtazamo makini wa kampuni katika uvumbuzi na uwezo wake wa kukabiliana na mabadiliko ya mahitaji ya sekta bila shaka utachangia katika ufanisi wake unaoendelea katika siku zijazo.