على الرغم من المخاوف بشأن الإضراب المستمر لعمال السيارات المتحدين (UAW)، أعلنت شركات صناعة السيارات الأمريكية عن زيادة في مبيعات السيارات الجديدة للربع الثالث. وتصدرت جنرال موتورز الطريق بزيادة مبيعاتها بنسبة 21%، لتصل إلى إجمالي 674,336 سيارة. وكان هذا الأداء المذهل مدفوعًا بالطلب القوي على شاحنات البيك أب من جنرال موتورز، وسيارات الدفع الرباعي ذات الكروس أوفر ذات الأسعار المعقولة، والمركبات الكهربائية. وفي الواقع، شهدت مبيعات السيارات الكهربائية قفزة كبيرة بنسبة 28% خلال الربع الثالث مقارنة بالربع السابق، مما يدل على تزايد شعبية السيارات الكهربائية.
على الرغم من أن إضراب UAW قد أثار مخاوف بشأن انقطاع الإمدادات المحتمل، إلا أن مبيعات جنرال موتورز القوية كانت مدعومة جزئيًا بالمخزون الذي تراكم تحسبًا للإضراب. لم يتم الكشف بعد عن تأثير الإضراب على البيانات المالية لشركات صناعة السيارات، لكن إضراب UAW لمدة 40 يومًا في عام 2019 أدى إلى انخفاض المبيعات بنسبة 6٪ في الربع الرابع، مما كلف جنرال موتورز 3 دولارات. 6 مليار. لدى جنرال موتورز حالياً 442.586 سيارة في المخزون.
من ناحية أخرى، شهدت العلامات التجارية الآسيوية أيضًا مكاسب قوية في السوق الأمريكية خلال الربع الثالث. أعلنت تويوتا عن 12. وارتفعت المبيعات بنسبة 2%، في حين سجلت كيا وهيونداي أيضًا مبيعات أعلى خلال نفس الفترة. ومع ذلك، واجهت هيونداي تحديات بسبب ارتفاع أسعار الفائدة، مما جعل من الصعب على المستهلكين شراء السيارات، على الرغم من تقديم حوافز لسياراتهم الكهربائية. ومن الجدير بالذكر أن سيارات هيونداي الكهربائية غير مؤهلة للحصول على الإعفاءات الضريبية بموجب قانون خفض التضخم الأمريكي.
في غضون ذلك، فشلت شركة تيسلا، الشركة الرائدة في مجال السيارات الكهربائية، في تحقيق تقديرات السوق لعمليات التسليم في الربع الثالث بسبب ترقيات المصنع المخطط لها. ومن المتوقع أن يكون هذا التراجع في عمليات التسليم مؤقتًا، وتظل تيسلا لاعبًا رئيسيًا في سوق السيارات الكهربائية.
بشكل عام، على الرغم من إضراب UAW والتحديات الأخرى، أظهرت شركات صناعة السيارات الأمريكية مرونة في الربع الثالث، مستفيدة من الطلب القوي على أحدث موديلاتها وتحسن الإمدادات. ويشير الأداء المثير للإعجاب إلى استمرار الاتجاه التصاعدي في صناعة السيارات والشعبية المتزايدة للسيارات الكهربائية.