Продажи автомобилей в США выросли в третьем квартале, несмотря на сохраняющиеся опасения по поводу забастовки UAW

03-10-2023
PixelVortex
Продажи автомобилей в США выросли в третьем квартале, несмотря на сохраняющиеся опасения по поводу забастовки UAW
Значок GMC, автомобильной марки, принадлежащей компании General Motors, можно увидеть на решетке автомобиля, выставленного на продажу в автосалоне в Квинсе, Нью-Йорк, США. С. , 16 ноября 2021 г.
REUTERS/Andrew Kelly/File Photo
Facebook Twitter

Несмотря на обеспокоенность по поводу продолжающейся забастовки профсоюзов работников автомобильной промышленности (UAW), американские автопроизводители сообщили о росте продаж новых автомобилей в третьем квартале. General Motors (GM) лидировала с увеличением продаж на 21%, достигнув в общей сложности 674 336 автомобилей. Столь впечатляющие результаты были обусловлены высоким спросом на пикапы GM, доступные кроссоверы-внедорожники и электромобили (EV). Фактически, продажи электромобилей в третьем квартале выросли на 28% по сравнению с предыдущим кварталом, что свидетельствует о растущей популярности электромобилей.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Хотя забастовка UAW вызвала обеспокоенность по поводу возможных перебоев в поставках, высоким продажам GM отчасти способствовали запасы, накопленные в преддверии забастовки. Влияние забастовки на финансовые показатели автопроизводителей еще не раскрыто, но 40-дневная забастовка UAW в 2019 году привела к падению продаж на 6% в четвертом квартале, что обошлось GM в 3 доллара. 6 миллиардов. В настоящее время на складе GM имеется 442 586 автомобилей.

С другой стороны, азиатские бренды также добились значительного роста на рынке США в третьем квартале. Toyota сообщила о 12. Рост продаж составил 2%, в то время как Kia и Hyundai также сообщили о более высоких продажах за тот же период. Однако Hyundai столкнулась с проблемами из-за роста процентных ставок, из-за которого потребителям стало сложнее покупать автомобили, несмотря на то, что они предлагали льготы для своих электромобилей. Стоит отметить, что электромобили Hyundai не имеют права на налоговые льготы в соответствии с Законом США о сокращении инфляции.

Тем временем, Tesla, лидер электромобилей, не оправдала рыночные оценки поставок в третьем квартале из-за запланированной модернизации завода. Ожидается, что этот спад поставок будет временным, и Tesla останется ключевым игроком на рынке электромобилей.

В целом, несмотря на забастовку UAW и другие проблемы, американские автопроизводители продемонстрировали устойчивость в третьем квартале, извлекая выгоду из высокого спроса на их последние модели и улучшения поставок. Впечатляющие показатели свидетельствуют о продолжении восходящей тенденции в автомобильной промышленности и растущей популярности электромобилей.