Malgré les inquiétudes suscitées par la grève en cours des United Auto Workers (UAW), les constructeurs automobiles américains ont signalé une forte hausse des ventes de véhicules neufs au troisième trimestre. General Motors (GM) a ouvert la voie avec une augmentation de 21 % de ses ventes, atteignant un total de 674 336 véhicules. Cette performance impressionnante est due à la forte demande pour les camionnettes GM, les SUV multisegments abordables et les véhicules électriques (VE). En fait, les ventes de véhicules électriques ont connu une hausse significative de 28 % au troisième trimestre par rapport au trimestre précédent, démontrant la popularité croissante des véhicules électriques.
Même si la grève de l'UAW a suscité des inquiétudes quant à d'éventuelles ruptures d'approvisionnement, les fortes ventes de GM ont été en partie favorisées par les stocks constitués en prévision de la grève. L'impact de la grève sur les finances des constructeurs automobiles n'a pas encore été divulgué, mais la grève de 40 jours de l'UAW en 2019 a entraîné une baisse des ventes de 6 % au quatrième trimestre, coûtant 3 dollars à GM. 6 milliards. GM a actuellement 442 586 véhicules en inventaire.
D'un autre côté, les marques asiatiques ont également enregistré de solides gains sur le marché américain au cours du troisième trimestre. Toyota a rapporté un 12. Hausse de 2 % des ventes, tandis que Kia et Hyundai ont également enregistré des ventes en hausse pour la même période. Cependant, Hyundai a été confrontée à des difficultés en raison de la hausse des taux d'intérêt, qui a rendu difficile pour les consommateurs d'avoir les moyens de se procurer un véhicule, malgré les incitations offertes pour leurs véhicules électriques. Il convient de mentionner que les véhicules électriques Hyundai ne sont pas admissibles aux crédits d’impôt de la loi américaine sur la réduction de l’inflation.
Pendant ce temps, Tesla, le leader des véhicules électriques, a raté les estimations du marché pour les livraisons du troisième trimestre en raison de mises à niveau prévues dans ses usines. Cette baisse des livraisons devrait être temporaire et Tesla reste un acteur clé sur le marché des véhicules électriques.
Dans l'ensemble, malgré la grève de l'UAW et d'autres défis, les constructeurs automobiles américains ont fait preuve de résilience au troisième trimestre, bénéficiant de la forte demande pour leurs derniers modèles et de l'amélioration des approvisionnements. Ces performances impressionnantes témoignent de la poursuite de la tendance à la hausse de l’industrie automobile et de la popularité croissante des véhicules électriques.