Wzrost sprzedaży samochodów w USA w trzecim kwartale pomimo utrzymujących się obaw związanych ze strajkiem UAW

03-10-2023
PixelVortex
Wzrost sprzedaży samochodów w USA w trzecim kwartale pomimo utrzymujących się obaw związanych ze strajkiem UAW
Plakietka GMC, marki samochodów należącej do General Motors Company, widnieje na grillu pojazdu wystawionego na sprzedaż u dealera samochodowego w Queens w stanie Nowy Jork, U. S. , 16 listopada 2021 r.
REUTERS/Andrew Kelly/File Photo
Facebook Twitter

Pomimo obaw związanych z trwającym strajkiem United Auto Workers (UAW), amerykańscy producenci samochodów odnotowali wzrost sprzedaży nowych pojazdów w trzecim kwartale. General Motors (GM) przoduje, odnotowując 21% wzrost sprzedaży, osiągając łącznie 674 336 pojazdów. Do tych imponujących wyników przyczynił się duży popyt na pickupy GM, niedrogie crossovery typu SUV i pojazdy elektryczne (EV). W rzeczywistości sprzedaż pojazdów elektrycznych odnotowała znaczny wzrost o 28% w trzecim kwartale w porównaniu z poprzednim kwartałem, co świadczy o rosnącej popularności pojazdów elektrycznych.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Chociaż strajk UAW wzbudził obawy co do potencjalnych zakłóceń w dostawach, do wysokiej sprzedaży GM częściowo przyczyniły się zapasy zgromadzone w oczekiwaniu na strajk. Wpływ strajku na finanse producentów samochodów nie został jeszcze ujawniony, ale 40-dniowy strajk UAW w 2019 r. spowodował 6% spadek sprzedaży w czwartym kwartale, co kosztowało GM 3 dolary. 6 miliardów. GM ma obecnie na stanie 442 586 pojazdów.

Z drugiej strony, marki azjatyckie również odnotowały w trzecim kwartale silne wzrosty na rynku amerykańskim. Toyota zgłosiła 12. Wzrost sprzedaży o 2%, podczas gdy Kia i Hyundai również odnotowały wyższą sprzedaż w tym samym okresie. Hyundai stanął jednak przed wyzwaniami związanymi z rosnącymi stopami procentowymi, które utrudniają konsumentom zakup pojazdów elektrycznych pomimo oferowania zachęt do zakupu pojazdów elektrycznych. Warto wspomnieć, że pojazdy elektryczne Hyundai nie kwalifikują się do ulg podatkowych na mocy amerykańskiej ustawy o redukcji inflacji.

Tymczasem Tesla, lider pojazdów elektrycznych, nie dotrzymał szacunków rynkowych dotyczących dostaw w trzecim kwartale ze względu na planowane modernizacje fabryk. Oczekuje się, że to pogorszenie dostaw będzie tymczasowe, a Tesla pozostaje kluczowym graczem na rynku pojazdów elektrycznych.

Ogólnie rzecz biorąc, pomimo strajku UAW i innych wyzwań, amerykańscy producenci samochodów wykazali się w trzecim kwartale odpornością, czerpiąc korzyści z dużego popytu na ich najnowsze modele i ulepszonych dostaw. Imponujące wyniki sygnalizują kontynuację trendu wzrostowego w branży motoryzacyjnej i rosnącą popularność pojazdów elektrycznych.