Продажі автомобілів у США зросли в третьому кварталі, незважаючи на триваючі занепокоєння щодо страйку UAW

03-10-2023
PixelVortex
Продажі автомобілів у США зросли в третьому кварталі, незважаючи на триваючі занепокоєння щодо страйку UAW
Емблема GMC, автомобільної марки, що належить компанії General Motors, видно на решітці автомобіля, який продається в автосалоні в Квінсі, Нью-Йорк, США. С. , 16 листопада 2021 р.
REUTERS/Andrew Kelly/File Photo
Facebook Twitter

Незважаючи на занепокоєння з приводу триваючого страйку Об’єднаних працівників автомобільної промисловості (UAW), американські автовиробники повідомили про сплеск продажів нових автомобілів у третьому кварталі. General Motors (GM) лідирує зі збільшенням продажів на 21%, досягнувши в цілому 674 336 автомобілів. Ці вражаючі показники були зумовлені високим попитом на пікапи GM, доступні кросовери SUV та електромобілі (EV). Насправді продажі електромобілів у третьому кварталі зросли на 28% порівняно з попереднім кварталом, демонструючи зростання популярності електромобілів.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Хоча страйк UAW викликав занепокоєння щодо потенційних перебоїв у постачанні, високим продажам GM частково сприяли запаси, які були створені в очікуванні страйку. Вплив страйку на фінансові показники автовиробників ще не розголошується, але 40-денна відмова UAW у 2019 році призвела до падіння продажів на 6% у четвертому кварталі, що коштувало GM 3 долари. 6 мільярдів. GM на даний момент має 442 586 автомобілів в інвентарі.

З іншого боку, азіатські бренди також зазнали значного зростання на ринку США протягом третього кварталу. Toyota повідомила про 12. Продажі зросли на 2%, у той час як Kia та Hyundai також показали зростання продажів за той самий період. Однак Hyundai зіткнувся з проблемами через зростання процентних ставок, через що споживачам було важко дозволити собі транспортні засоби, незважаючи на те, що вони пропонують стимули для своїх електромобілів. Варто зазначити, що електромобілі Hyundai не підпадають під податкові пільги згідно із Законом США про зниження інфляції.

Тим часом Tesla, лідер у виробництві електромобілів, не досягла ринкових оцінок поставок у третьому кварталі через заплановану модернізацію заводу. Очікується, що цей спад поставок буде тимчасовим, і Tesla залишається ключовим гравцем на ринку електромобілів.

Загалом, незважаючи на страйк UAW та інші виклики, американські автовиробники продемонстрували стійкість у третьому кварталі, скориставшись високим попитом на їхні останні моделі та покращеними поставками. Вражаючі показники сигналізують про продовження тенденції зростання в автомобільній промисловості та зростання популярності електромобілів.