أثار المستشار الألماني أولاف شولتز مخاوف بشأن القيود المحتملة على تجارة السيارات مع الصين، حيث يدرس الاتحاد الأوروبي فرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية الصينية. وفي حديثه في حدث نظمته شركة أوبل في ألمانيا، أكد شولتز على أهمية الحفاظ على ممارسات تجارية عادلة ومفتوحة لضمان القدرة التنافسية لصناعة السيارات في ألمانيا. وفي معرض تسليط الضوء على الفوائد التي تتمتع بها شركات صناعة السيارات الألمانية حاليا من الأعمال في الصين، شدد شولتز على ضرورة بقاء التجارة غير مقيدة لتمكين الشركات الألمانية من التنافس بفعالية مع نظيراتها الصينية. وحذر من أن الإجراءات الانعزالية والحواجز الجمركية غير القانونية لن تؤدي إلا إلى زيادة التكاليف وتناقص الرخاء الاقتصادي لجميع الأطراف المعنية.
يأتي تحرك الاتحاد الأوروبي المتوقع لفرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية الصينية بعد التحقيق في دعم الصين للمركبات الكهربائية. وردا على ذلك، أشارت الصين إلى استعدادها لفرض رسوم انتقامية على السيارات المصنوعة في الاتحاد الأوروبي والمزودة بمحركات أكبر، مما يؤثر بشكل خاص على العلامات التجارية الألمانية مثل مرسيدس بنز، وبورشه، وبي إم دبليو.
كرر شولتز مخاوف الصناعة بشأن التأثير السلبي للتوترات التجارية المتصاعدة، وسلط الضوء على احتمال زيادة التضخم وانتكاسة التحول إلى اقتصاد أكثر استدامة. وشدد على أهمية مواصلة التحول نحو السيارات التي تعمل بالبطاريات، وشدد على حاجة الصناعة إلى احتضان التقدم والابتكار لتظل قادرة على المنافسة في مشهد السيارات المتطور.
بينما تشهد مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا تباطؤًا، تعمل شركات صناعة السيارات الكبرى مثل Volkswagen AG وMercedes-Benz Group AG على تعديل استراتيجياتها وفقًا لذلك. وشددت تصريحات شولتز على الحاجة الملحة إلى إعطاء الأولوية للابتكار والتكيف لتجنب التخلف عن المنافسين العالميين.
في الختام، حذر شولز من الشكوك تجاه التقدم وحث صناعة السيارات على تبني التحول من أجل الاستدامة طويلة المدى. وشدد على أن الفشل في متابعة الابتكار قد يؤدي إلى تجاوز بلدان أخرى لألمانيا في السباق نحو قطاع سيارات أنظف وأكثر قدرة على المنافسة. 77778 بكسل;">