Dans une décision stratégique de lutte contre la baisse des ventes et la rentabilité, Nissan Motor Co. devrait fermer deux usines au Japon et plusieurs emplacements dans d'autres pays dans le cadre d'une initiative de restructuration complète. Les rapports de diverses sources ont indiqué que le constructeur automobile japonais prévoyait de fermer les installations à Oppama et à Hiratsuka, tous deux situés dans la préfecture de Kanagawa au Japon, représentant une partie importante de la production intérieure de l'entreprise.
La décision intervient dans le sillage d'une période difficile pour Nissan, marquée par un effondrement des ventes mondiales et de l'intensification de la concurrence sur le marché des véhicules électriques, en particulier de la Chine. Luttant pour reprendre la traction sur des marchés clés comme les États-Unis, Nissan a fait face à des obstacles tels qu'une gamme de produits obsolètes, des incitations approfondies de concessionnaires et un fardeau de la dette substantiel.
Les annonces antérieures de Nissan ont indiqué que les plans pour fermer sept installations de production à l'échelle mondiale et éliminer 20 000 emplois dans le cadre de mesures de réduction des coûts visant à réduire les dépenses de 500 milliards de yens (3 $. 4 milliards). Cependant, les emplacements spécifiques des fermetures n'ont pas été divulgués à l'époque, suscitant l'incertitude au sein de l'industrie.
Alors que les rapports ont diffusé des arrêts potentiels de détail dans divers pays, notamment le Mexique, l'Inde, l'Argentine et l'Afrique du Sud, Nissan a souligné que ces spéculations ne sont pas confirmées par l'entreprise. Le constructeur automobile a déclaré que les informations officielles concernant les fermetures de plantes n'avaient pas été publiées.
Le nouveau PDG de Nissan, Ivan Espinosa, a décrit un plan de restructuration visant à relancer indépendamment la santé financière de l'entreprise sans demander un partenariat externe, à la suite de la rupture des pourparlers avec Honda plus tôt cette année. Espinosa a souligné l'importance stratégique de "réinitialiser la taille de l'entreprise" pour naviguer efficacement dans les défis actuels.
L'usine d'Oppama, un site clé pour la production de voitures électriques de Nissan, avec des modèles comme la feuille et la note, se dresse sous les projecteurs alors que la fermeture potentielle se profile. Avec une capacité de production annuelle de 240 000 voitures, l'usine joue un rôle crucial dans la stratégie des véhicules électriques de l'entreprise. Pendant ce temps, l'installation de Hiratsuka se concentre sur la production de véhicules commerciaux et possède une capacité de 150 000 unités.
Si la plante d'Oppama fermait en effet ses portes, elle marquerait un développement significatif pour Nissan, représentant la première grande fermeture d'usine intérieure depuis 2001. Alors que l'industrie automobile continue d'évoluer rapidement, les efforts de restructuration de Nissan signalent une approche déterminée pour s'adapter et prospérer dans un environnement de plus en plus compétitif.
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