देश की पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, ऑटो क्षेत्र में कर छूट और लाभों को समाप्त करके जर्मनी के बजट घाटे को काफी हद तक कम किया जा सकता है, जो कि €17 बिलियन से अधिक है। एजेंसी के अध्यक्ष डर्क मेस्नर का कहना है कि इस कदम से न केवल बजट की कमी दूर होगी बल्कि यह भी सुनिश्चित होगा कि जलवायु कार्रवाई पटरी पर बनी रहे। प्रस्तावित उपायों में डीजल ईंधन पर कर बढ़ाना और अमीर मोटर चालकों और कंपनी कारों के लिए कर छूट को हटाना शामिल है। हालाँकि ये कदम अभी भी प्रस्ताव स्तर पर हैं और कोई निर्णय नहीं लिया गया है, वे जर्मनी के गंभीर बजट संकट का संभावित समाधान प्रस्तुत करते हैं।
बजट घाटे को संबोधित करने की तात्कालिकता जर्मनी की शीर्ष अदालत के हालिया फैसले से उपजी है, जिसने घोषणा की कि नियमित बजट के बाहर जलवायु कोष से लगभग €60 बिलियन ($65 बिलियन) का आवंटन असंवैधानिक था। परिणामस्वरूप, देश की सरकार ने अनुपूरक बजट पारित करके लगातार चौथे वर्ष संवैधानिक उधार सीमा को निलंबित कर दिया है। इसके अलावा, वित्त मंत्रालय ने लंबित परियोजनाओं पर अतिरिक्त खर्च रोक दिया है।
चांसलर ओलाफ स्कोल्ज़ के प्रवक्ता के अनुसार, क्रिसमस से पहले संशोधित बजट योजना की संसदीय मंजूरी की प्रारंभिक समय सीमा को पूरा करने के लिए, गठबंधन दलों को इस सप्ताह 2024 के बजट पर समझौता करना होगा। बजट अंतर को पाटने के लिए, पर्यावरण एजेंसी घरेलू उड़ानों के लिए जेट ईंधन कर लागू करने और मांस और अन्य पशु उत्पादों पर कर बढ़ाने जैसे अतिरिक्त उपाय सुझाती है। इन उपायों को तुरंत लागू किया जा सकता है क्योंकि इन्हें यूरोपीय संघ से अनुमोदन की आवश्यकता नहीं है। हालाँकि, उन्हें ऑटोमोटिव उद्योग के विरोध का सामना करना पड़ सकता है।
जर्मनी में ग्रीन पार्टी पर्यावरण एजेंसी द्वारा रखे गए प्रस्तावों का समर्थन करती है। संसदीय समूह के उपाध्यक्ष एंड्रियास ऑड्रेत्श का तर्क है कि कंपनी की कारों से संबंधित कुछ विशेषाधिकारों को समाप्त करने से लगभग €1 उत्पन्न हो सकता है। राजस्व में 8 अरब. उनका दावा है कि इन कर राहतों से मुख्य रूप से बड़े, पर्यावरण को नुकसान पहुंचाने वाले वाहनों वाले व्यक्तियों को लाभ होता है। इन विशेषाधिकारों को लक्षित करके, सरकार बजट घाटे को काफी कम कर सकती है।
निष्कर्ष में, जर्मनी की पर्यावरण एजेंसी का मानना है कि ऑटो सेक्टर में कर छूट और लाभों को समाप्त करके, देश अपने पर्याप्त बजट अंतर को संबोधित कर सकता है और साथ ही जलवायु कार्रवाई के लिए प्रतिबद्ध भी रह सकता है। जर्मनी के बजट संकट का समाधान प्रदान करने के लिए डीजल ईंधन पर कर बढ़ाने और अमीर मोटर चालकों और कंपनी कारों के लिए कर छूट को हटाने सहित प्रस्तावित उपायों को तुरंत लागू किया जा सकता है। हालाँकि, इन प्रस्तावों को ऑटो उद्योग के विरोध का सामना करना पड़ सकता है, हालाँकि उन्हें ग्रीन पार्टी का समर्थन मिलता है। यह देखना बाकी है कि जर्मनी अपनी बजट चुनौतियों से कैसे निपटेगा और अपने जलवायु लक्ष्यों को कैसे प्राथमिकता देगा।