Германия бюджетінің тапшылығын автомобиль секторындағы салық жеңілдіктері мен жеңілдіктерін жою арқылы айтарлықтай қысқартуға болады, бұл елдің қоршаған ортаны қорғау агенттігінің мәліметінше, €17 миллиардтан астам. Бұл қадам бюджет дағдарысын жеңілдетіп қана қоймайды, сонымен қатар климаттық іс-әрекеттің өз жолында қалуын қамтамасыз етеді, дейді агенттік президенті Дирк Месснер. Ұсынылған шаралар дизельдік отынға салынатын салықты ұлғайту және ауқатты автокөлік жүргізушілері мен қызметтік көліктерге салық жеңілдіктерін алып тастауды қамтиды. Бұл қадамдар әлі ұсыныс сатысында және ешқандай шешім қабылданбағанымен, олар Германияның бюджеттік дағдарысының ықтимал шешімін ұсынады.
Бюджет тапшылығын шешудің өзектілігі Германияның жоғарғы сотының климаттық қордан әдеттегі бюджеттен тыс шамамен 60 миллиард еуро (65 миллиард доллар) бөлінуі конституцияға қайшы деп жариялаған жуырдағы шешімінен туындады. Нәтижесінде ел үкіметі қосымша бюджетті қабылдау арқылы төртінші жыл қатарынан конституциялық қарыз алу шектеулерін тоқтатты. Сонымен қатар, Қаржы министрлігі аяқталмаған жобаларға қосымша шығындарды тоқтатты.
Рождество мерекесіне дейін қайта қаралған бюджет жоспарын парламенттік бекітудің бастапқы мерзімін орындау үшін коалициялық партиялар осы аптада 2024 жылға арналған бюджет бойынша ымыраға келулері керек, деп хабарлады канцлер Олаф Шольцтің баспасөз хатшысы. Бюджеттік алшақтықты жою үшін табиғатты қорғау агенттігі ішкі рейстерге авиакеросин салығын енгізу, ет және басқа да мал өнімдеріне салықты көтеру сияқты қосымша шараларды ұсынып отыр. Бұл шараларды дереу жүзеге асыруға болады, өйткені олар Еуропалық Одақтың рұқсатын қажет етпейді. Дегенмен, олар автомобиль өнеркәсібінің қарсылығына тап болуы мүмкін.
Германиядағы Жасылдар партиясы қоршаған ортаны қорғау агенттігі ұсынған ұсыныстарды қолдайды. Парламенттік топ төрағасының орынбасары Андреас Одрецтің пікірінше, қызметтік көліктерге қатысты кейбір артықшылықтарды жою шамамен € 1 пайда әкелуі мүмкін. Табыс 8 млрд. Оның айтуынша, бұл салық жеңілдіктері, ең алдымен, қоршаған ортаға зиян келтіретін ірі көліктері бар жеке тұлғаларға пайда әкеледі. Бұл артықшылықтарды мақсатты бағыттау арқылы үкімет бюджет тапшылығын айтарлықтай қысқарта алар еді.
Қорытындылай келе, Германияның қоршаған ортаны қорғау агенттігі автомобиль секторындағы салық жеңілдіктері мен жеңілдіктерін жою арқылы ел бір мезгілде климаттық іс-әрекетке адал бола отырып, өзінің айтарлықтай бюджеттік олқылықтарын жоюға болады деп санайды. Ұсынылған шаралар, соның ішінде дизельдік отынға салықты ұлғайту және ауқатты автокөлік жүргізушілері мен қызметтік көліктер үшін салық жеңілдіктерін алып тастау, Германияның бюджет дағдарысын шешу үшін дереу жүзеге асырылуы мүмкін. Дегенмен, бұл ұсыныстар «Жасылдар» партиясынан қолдау тапса да, автокөлік индустриясының қарсылығына тап болуы мүмкін. Германияның бюджеттік қиындықтарды қалай жеңетінін және климаттық мақсаттарға басымдық беретінін көру керек.