बोइंग कंपनी Airbus SE की तुलना में जनवरी में अधिक जेट वितरित करके एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर हासिल किया, जिसमें लगभग दो वर्षों में पहली बार चिह्नित किया गया था कि अमेरिकी योजनाकार ने अपने यूरोपीय प्रतिद्वंद्वी को पछाड़ दिया। 45 विमानों के साथ, इसके 737 मैक्स मॉडल में से 40 सहित, जनवरी में बोइंग के प्रदर्शन ने वर्ष के लिए एक मजबूत शुरुआत और हालिया चुनौतियों से एक आशाजनक वसूली का संकेत दिया।
यह उपलब्धि बोइंग के लिए एक ऊँची अवधि की ऊँची एड़ी के जूते पर आती है, जिसे 737 मैक्स के वैश्विक ग्राउंडिंग और कोविड -19 महामारी के प्रभाव का सामना करना पड़ा। दिसंबर 2023 के बाद से कंपनी की जनवरी की डिलीवरी कुल थी, जो विमान के उत्पादन को स्थिर करने में प्रगति का संकेत देती है और स्टॉक वैल्यू में एक महत्वपूर्ण गिरावट द्वारा एक चुनौतीपूर्ण 2024 के बाद एक सकारात्मक मोड़ थी।
जनवरी के महीने में सितंबर में 33,000 प्रति घंटा कारखाने के श्रमिकों द्वारा हड़ताल के बाद उत्पादन के पहले पूरे महीने से बोइंग लाभ देखा गया। डिलीवरी में सात 737 अधिकतम इकाइयाँ शामिल हैं, जो चीनी एयरलाइंस के लिए, व्यापार तनाव और टैरिफ विवादों के बीच। बोइंग के मुख्य वित्तीय अधिकारी ने डिलीवरी में इस अपटिक का अनुमान लगाया था, जो हड़ताल की अवधि से पूर्ण विमानों की निकासी के लिए जिम्मेदार है।
आगे देखते हुए, बोइंग का उद्देश्य उत्पादन को बढ़ाना है, लगभग 20 नए निर्मित 737 जेट्स जनवरी में अपने संकीर्ण कारखाने से बाहर लुढ़कते हैं। विश्लेषक इसे वर्ष में प्रति माह 38 737 पारिवारिक जेट्स के कंपनी के उत्पादन लक्ष्य को प्राप्त करने की दिशा में एक कदम के रूप में देखते हैं। इसके अतिरिक्त, बोइंग ने जनवरी में 36 सकल ऑर्डर हासिल किए, मुख्य रूप से बिना किसी रद्द किए अघोषित खरीदारों से 34 मैक्स जेट के लिए, बिना किसी रद्दीकरण के।
कुल मिलाकर, जनवरी में बोइंग का प्रदर्शन वर्ष के लिए एक आशाजनक शुरुआत को दर्शाता है, जो पिछले असफलताओं से वसूली और विमान उत्पादन में पुनरुत्थान का संकेत देता है। डिलीवरी और ऑर्डर में सकारात्मक गति के साथ, यूएस प्लानमेकर आने वाले महीनों में एयरोस्पेस उद्योग में अपनी स्थिति को और मजबूत करने के लिए ट्रैक पर है।
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