Boeing Co. Ocak ayında Airbus SE'den daha fazla jet teslim ederek önemli bir kilometre taşı elde etti ve neredeyse iki yıl içinde ilk kez ABD Planer'ın Avrupa rakibini geride bıraktığını işaret etti. 737 Max modelinin 40'ı da dahil olmak üzere 45 uçakla birlikte, Boeing'in Ocak ayındaki performansı yıla güçlü bir başlangıç ve son zorluklardan umut verici bir iyileşme olduğunu gösterdi.
Bu başarı, 737 Max'in küresel bir topraklamasıyla ve Covid-19 pandeminin etkisiyle karşı karşıya olan boeing için çalkantılı bir dönemin topuklarına geliyor. Şirketin Ocak teslimat toplamı, Aralık 2023'ten bu yana en yüksekti, bu da uçak çıkışının stabilize edilmesindeki ilerlemeyi ve stok değerinde önemli bir düşüşle işaretlenmiş zorlu bir 2024'ten sonra olumlu bir dönüş olduğunu gösterdi.
Ocak ayı, Boeing'in Eylül ayında 33.000 saatlik fabrika işçisinin grevinden sonra üretimin ilk tam ayından yararlandığını gördü. Teslimatlar, Çin Havayollarına, devam eden ticaret gerilimleri ve tarife anlaşmazlıkları arasında yedi 737 maksimum birim içeriyordu. Boeing'in baş finans müdürü, bu artışı teslimatlarda beklemişti ve bunu grev döneminden itibaren tamamlanmış uçakların temizlenmesine bağladı.
İleriye baktığımızda, Boeing üretimi artırmayı hedefliyor ve Ocak ayında yaklaşık 20 yeni inşa edilen 737 jet Ocak ayında dar gövde fabrikasından çıkıyor. Analistler bunu yılın ilerleyen saatlerinde şirketin 38 737 aile jetinin üretim hedefine ulaşma yolunda bir adım olarak görüyorlar. Buna ek olarak, Boeing Ocak ayında, ağırlıklı olarak açıklanmayan alıcılardan 34 maksimum jet için herhangi bir iptal olmadan 36 brüt sipariş aldı.
Genel olarak, Boeing'in Ocak ayındaki performansı, geçmiş aksaklıklardan bir iyileşme ve uçak üretiminde yeniden canlanmaya işaret ederek yılın umut verici bir başlangıcını yansıtıyor. Teslimatlarda ve siparişlerde olumlu bir ivme ile ABD Planer, önümüzdeki aylarda havacılık ve uzay endüstrisindeki konumunu daha da güçlendirmek için yolda.
6667px; ">