Boeing Co. достиг значительной вехи, доставив больше самолетов в январе, чем Airbus SE, отметив впервые за почти два года, когда американский Planemaker опередил своего европейского соперника. С 45 самолетами, в том числе 40 из 737 моделей MAX, производительность Boeing в январе показала сильное начало года и многообещающее восстановление после недавних проблем.
Это достижение достигается по пятам бурного периода для Boeing, который столкнулся с глобальным основанием 737 MAX и воздействием пандемии Covid-19. В общей сложности в январе в январе была самой высокой с декабря 2023 года, что указывает на прогресс в стабилизации производства самолетов и положительный поворот после сложного 2024 года, отмеченного значительным снижением стоимости акций.
В январе в сентябре Boeing получила выгоду от первого полного месяца производства после удара 33 000 почасовых работников фабрики. Поставки включали семь 737 максимальных единиц в китайские авиакомпании, среди текущей торговой напряженности и тарифных споров. Главный финансовый директор Boeing ожидал этого роста поставки, приписывая его очистке завершенных самолетов с периода забастовки.
, глядя в будущее, Boeing стремится наращивать производство, с приблизительно 20 недавно построенными 737 самолетами, выходящими из фабрики узкого тела в январе. Аналитики рассматривают это как шаг к достижению целевого показателя компании 38 737 семейных самолетов в месяц позже в этом году. Кроме того, Boeing получил 36 валовых заказов в январе, преимущественно для 34 максимальных самолетов от нераскрытых покупателей без каких -либо отменов.
В целом производительность Boeing в январе отражает многообещающее начало года, сигнализируя о восстановлении после прошлых неудач и возрождение в производстве самолетов. Благодаря положительному импульсу в поставках и заказе, американский Planekeker находится на пути к дальнейшему укреплению своих позиций в аэрокосмической промышленности в ближайшие месяцы.
6667px; ">