Tesla Inc. ogłosiła szeroko zakrojone wycofanie samochodów z Chin, co miało wpływ na prawie wszystkie samochody, jakie kiedykolwiek sprzedała w tym kraju. Wycofanie wynika z obaw związanych z systemem wspomagania kierowcy Autopilot, który, jak stwierdzono, zwiększa ryzyko wypadków. W odpowiedzi producent samochodów planuje udostępnić bezprzewodową poprawkę oprogramowania dla wersji ponad 1. 6 milionów pojazdów, w tym produkowane lokalnie Modele 3 i Model Y, a także importowane modele premium.
Według Państwowej Administracji ds. Regulacji Rynku kierowcy Tesli w Chinach mogą niewłaściwie korzystać z funkcji autopilota, zwiększając w ten sposób ryzyko kolizji i zagrażając bezpieczeństwu. To wycofanie bardzo przypomina niedawną reakcję Tesli na ustalenia amerykańskiej Krajowej Administracji ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, która stwierdziła, że firma nie podjęła wystarczających kroków w celu zapewnienia prawidłowego korzystania z autopilota. W związku z tym NHTSA wszczęła dochodzenie w sprawie usterek, aby ocenić skuteczność napraw Tesli w około 2 milionach pojazdów.
Jak dotąd Tesla nie udzieliła natychmiastowej odpowiedzi w związku z tymi wydarzeniami. Niemniej jednak wiadomość ta wpłynęła już na akcje spółki, których akcje spadły aż o 1. 1% przed rozpoczęciem regularnego handlu w piątek.
To znaczące wycofanie produktów następuje w następstwie wzmożonej kontroli systemów automatycznego prowadzenia Tesli. W związku z licznymi kolizjami, z których wiele kończy się ofiarami śmiertelnymi, wzrosło zainteresowanie tymi systemami. Dyrektor generalny Elon Musk wielokrotnie powtarzał, że w pełni autonomiczne samochody są tuż za rogiem. Jednak Tesla w dalszym ciągu wymaga od kierowców pełnego zaangażowania, trzymania rąk na kierownicy i wzroku na drodze – nawet podczas korzystania z funkcji reklamowanych jako w pełni autonomiczna jazda.
Oprócz wycofania związanego z autopilotem Tesla ogłosiła również wycofanie 7538 sedanów Model S i SUV-ów Model X w Chinach. Celem tego wycofania jest rozwiązanie problemów związanych z odłączaniem się zamków drzwi podczas kolizji. Naprawa zostanie przeprowadzona w drodze bezprzewodowej aktualizacji oprogramowania dla pojazdów wyprodukowanych w okresie od października 2022 r. do listopada 2023 r.
Wycofanie pojazdów nie tylko podkreśla pilną potrzebę ulepszeń systemu Autopilota Tesli, ale także podkreśla wyzwania stojące przed producentami samochodów, którzy dążą do osiągnięcia w pełni autonomicznych możliwości jazdy. Ponieważ Tesla stara się zademonstrować ulepszone środki bezpieczeństwa i odzyskać zaufanie konsumentów, główny nacisk pozostaje na rozwój i wdrażanie solidnych i niezawodnych technologii jazdy autonomicznej, które mogą naprawdę spełnić obietnice dotyczące bezpieczniejszych dróg.