Tesla Inc. оголосила широке відкликання в Китаї, що торкнулося майже всіх автомобілів, які вона коли-небудь продавала в країні. Відкликання викликано занепокоєнням щодо системи допомоги водієві Autopilot, яка, як було встановлено, підвищує ризик аварій. У відповідь автовиробник планує випустити бездротове виправлення програмного забезпечення для понад 1. 6 мільйонів автомобілів, включаючи моделі 3s і Ys місцевого виробництва, а також імпортні моделі преміум-класу.
Згідно з Державною адміністрацією з регулювання ринку, водії Tesla в Китаї можуть неправильно використовувати функції автопілота, що згодом підвищує ризик зіткнень і загрожує безпеці. Це відкликання дуже нагадує нещодавню відповідь Tesla на висновки Національної адміністрації з безпеки дорожнього руху США, яка заявила, що компанія не вжила достатніх заходів для забезпечення належного використання автопілота. Отже, NHTSA залишило поточне розслідування дефектів відкритим, щоб оцінити ефективність виправлень Tesla для приблизно 2 мільйонів автомобілів.
Наразі Tesla не надала негайної відповіді щодо цих подій. Тим не менш, ця новина вже вплинула на акції компанії, акції впали на цілих 1. 1% до початку регулярних торгів у п'ятницю.
Це важливе відкликання сталося після посиленої перевірки, з якою стикаються системи автоматизованого водіння Tesla. Через численні зіткнення, багато з яких призвели до смертельних наслідків, увага до цих систем посилилася. Генеральний директор Ілон Маск неодноразово заявляв, що повністю автономні автомобілі не за горами. Однак Tesla продовжує вимагати від водіїв бути повністю залученими, тримаючи руки на кермі та дивлячись на дорогу, навіть якщо вони користуються функціями, які продаються як «Повне самостійне водіння».
На додаток до відкликання, пов’язаного з автопілотом, Tesla також оголосила про відкликання 7538 седанів Model S і позашляховиків Model X у Китаї. Це відкликання спрямоване на вирішення проблем, пов’язаних із розблокуванням дверних замків під час зіткнення. Виправлення буде здійснено за допомогою бездротового оновлення програмного забезпечення для автомобілів, випущених у період з жовтня 2022 року по листопад 2023 року.
Ці відкликання не лише підкреслюють нагальну потребу в удосконаленні системи автопілота Tesla, а й підкреслюють проблеми, з якими стикаються виробники автомобілів, коли вони прагнуть досягти можливостей повністю автономного водіння. У той час як Tesla намагається продемонструвати посилені заходи безпеки та повернути довіру споживачів, увага залишається на розробці та впровадженні надійних і надійних технологій автономного водіння, які справді можуть виконати обіцянку безпечніших доріг.