Podejmując wpływową decyzję, Formuła 1 ogłosiła, że począwszy od sezonu 2024 punkt bonusowy przyznawany kierowcy, który ustanowi najszybsze okrążenie w Grand Prix, zostanie zniesiony. Posunięcie to stanowi część zmian w regulaminach sportowych i technicznych na lata 2024 i 2025, niedawno zatwierdzonych przez Światową Radę Sportów Motorowych.
Od 2019 r. kierowcy otrzymywali dodatkowy punkt za ustanowienie najszybszego okrążenia, jeśli ukończyli wyścig w pierwszej dziesiątce, co często dodawało intrygi końcowym etapom wyścigów. Praktyka ta spotkała się jednak z mieszanymi reakcjami ze względu na jej strategiczne implikacje i potencjalne kontrowersje.
Jednym z godnych uwagi przykładów zastosowania tej zasady było Grand Prix Singapuru, gdzie Daniel Ricciardo z Red Bull Racing zdecydował się na późny pit stop, aby zapewnić sobie najszybsze okrążenie i zdobyć dodatkowy punkt. Pomimo wysiłków Ricciardo wypadł poza pierwszą dziesiątkę, tracąc tym samym cenny punkt. To strategiczne posunięcie nieumyślnie przyniosło korzyści jego koledze z drużyny, Maxowi Verstappenowi, odbierając punkt rywalowi Lando Norrisowi z McLarena.
Ponieważ Norris przegrywa obecnie z Verstappenem w klasyfikacji mistrzostw, znaczenie punktów najszybszych okrążeń w walce o tytuł stało się oczywiste. Norris wykorzystał tę zasadę, zapewniając najszybsze okrążenia w wielu wyścigach w tym sezonie. Jednak krytycy twierdzą, że punkt bonusowy nie zawsze odzwierciedla czystą szybkość, ale raczej strategiczne podejmowanie decyzji.
Wśród innych zmian FIA ogłosiła również zwiększenie wymogu wystawiania młodych kierowców podczas bezpłatnych sesji treningowych. Zespoły będą teraz zobowiązane do zapewnienia młodym kierowcom dwóch szans na samochód w sezonie, w przeciwieństwie do obecnego limitu przyznawanego raz na sezon.
W miarę ewolucji dyskusji na temat przepisów F1, usunięcie dodatkowego punktu za najszybsze okrążenie oznacza znaczącą zmianę w krajobrazie rywalizacji w sporcie. Podczas gdy niektórzy kierowcy i zespoły mogą postrzegać tę zmianę jako utratę strategii, inni, jak Valtteri Bottas z Saubera, uważają, że jest to krok we właściwym kierunku w kierunku promowania uczciwej konkurencji i minimalizacji strategicznych uprzedzeń. Ponieważ nadchodzący sezon wniesie nową dynamikę do Formuły 1, eliminacja dodatkowego punktu za najszybsze okrążenie z pewnością wpłynie w nieprzewidziany sposób na strategie wyścigowe i bitwy o mistrzostwo.
6667 pikseli;">