У вагомому рішенні Формула-1 оголосила, що, починаючи з сезону 2024 року, бонусні бали, які присуджуються пілоту, який пройшов найшвидше коло в Гран-прі, будуть скасовані. Цей крок став частиною змін до спортивних і технічних регламентів на 2024 і 2025 роки, нещодавно схвалених Всесвітньою радою автоспорту.
З 2019 року пілотам нараховували додатковий бал за найшвидше коло, якщо вони фінішували в топ-10. Це правило часто додавало інтриги останнім етапам перегонів. Однак ця практика викликала неоднозначну реакцію через її стратегічні наслідки та потенційні суперечності.
Одним із помітних прикладів застосування цього правила стався Гран-прі Сінгапуру, де Даніель Ріккардо з Red Bull Racing вибрав пізню піт-стоп, щоб забезпечити найшвидше коло та отримати додаткові бали. Незважаючи на свої зусилля, Ріккардо вийшов за межі топ-10, таким чином втративши цінний бал. Цей стратегічний крок ненавмисно пішов на користь його товаришу по команді Максу Ферстаппену, позбавивши очка супернику Ландо Норрісу з McLaren.
Оскільки Норріс наразі відстає від Ферстаппена в турнірній таблиці чемпіонату, важливість найшвидших очок на колі в боротьбі за титул стала очевидною. Норріс скористався цим правилом, забезпечивши найшвидші кола в кількох гонках цього сезону. Однак критики стверджують, що бонусний бал не завжди відображає чисту швидкість, а радше стратегічне прийняття рішень.
Серед інших змін, FIA також оголосила про збільшення вимог щодо участі молодих пілотів під час безкоштовних тренувань. Команди тепер будуть зобов’язані надавати молодим водіям дві можливості на машину за сезон, на відміну від поточного ліміту один раз на сезон.
Оскільки дискусії навколо регламенту Формули-1 продовжують розвиватися, видалення бонусного бала за найшвидше коло означає значну зміну конкурентного ландшафту цього виду спорту. Хоча деякі гонщики та команди можуть сприймати цю зміну як втрату стратегії, інші, наприклад Валттері Боттас із Sauber, вважають, що це крок у правильному напрямку до сприяння чесній конкуренції та мінімізації стратегічних упереджень. Майбутній сезон принесе нову динаміку Формулі-1, тому скасування бонусного бала за найшвидше коло обов’язково вплине на стратегії перегонів і битви за чемпіонство непередбачуваним чином.
6667px;">