อิตาลีและโปแลนด์เรียกร้องให้สหภาพยุโรปยกเว้นผู้ผลิตรถยนต์จากการลงโทษคาร์บอ

27-11-2024
PixelVortex
อิตาลีและโปแลนด์เรียกร้องให้สหภาพยุโรปยกเว้นผู้ผลิตรถยนต์จากการลงโทษคาร์บอ
ผู้ผลิตรถยนต์ในสหภาพยุโรปกำลังเผชิญกับความท้าทายที่เพิ่มมากขึ้น เนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าผิดหวังและต้นทุนสูงขึ้น
Alex Kraus/Bloomberg
Facebook Twitter

กลุ่มพันธมิตรที่ประกอบด้วยอิตาลี โปแลนด์ ออสเตรีย บัลแกเรีย สาธารณรัฐเช็ก โรมาเนีย และสโลวาเกียได้รวมตัวกันเพื่อจัดการกับปัญหาเร่งด่วนที่ส่งผลกระทบต่อภาคยานยนต์ของสหภาพยุโรป ในข้อเสนอร่วมที่จะนำเสนอต่อรัฐมนตรีการแข่งขันของสหภาพยุโรป ประเทศสมาชิกทั้ง 7 แห่งนี้กำลังสนับสนุนมาตรการเชิงกลยุทธ์เพื่อปกป้องความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมยานยนต์ของภูมิภาค ท่ามกลางความต้องการนวัตกรรมเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

เนื่องจากภาคยานยนต์อยู่ในช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อที่สำคัญซึ่งเกิดจากความท้าทายด้านการผลิต ความกังวลเกี่ยวกับการจ้างงาน และการแข่งขันระดับโลก พันธมิตรจึงสนับสนุนการดำเนินการที่รวดเร็วและประสานงานในระดับสหภาพยุโรป วงจรการออกกฎหมายที่กำลังจะมีขึ้นนำเสนอโอกาสสำคัญในการปรับนโยบายอุตสาหกรรมให้สอดคล้องกับเป้าหมายที่กว้างขึ้นในการลดการปล่อยคาร์บอนและความสามารถในการแข่งขันที่กำหนดโดยสหภาพยุโรป

เออร์ซูลา ฟอน เดอร์ เลเยน ประธานคณะกรรมาธิการยุโรปได้กำหนดให้การสนับสนุนตำแหน่งระดับโลกของผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปเป็นเรื่องสำคัญสูงสุดในระยะที่สองของเธอ von der Leyen ตอกย้ำถึงความสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ของภูมิภาคในฐานะแหล่งความภาคภูมิใจของยุโรป โดยให้คำมั่นสัญญาที่จะรับประกันว่ายุโรปจะยังคงเป็นผู้นำด้านนวัตกรรมด้านยานยนต์

อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเผชิญกับอุปสรรคที่เพิ่มขึ้น รวมถึงความต้องการยานพาหนะไฟฟ้าที่ลดลง ต้นทุนที่เพิ่มขึ้น และกฎระเบียบที่กำลังจะเกิดขึ้นซึ่งมีเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ผู้ผลิตรถยนต์กำลังเผชิญกับโอกาสที่จะถูกปรับจำนวนมากจากการละเมิดเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่กำหนดไว้ในปี 2568 ซึ่งอาจมีมูลค่าหลายพันล้านยูโรในการลงโทษ

ในขณะที่ความกังวลเพิ่มมากขึ้นในอุตสาหกรรม พันธมิตรของรัฐสมาชิกเจ็ดรายกำลังเรียกร้องให้มีแนวทางแก้ไขด้านกฎระเบียบเพื่อหลีกเลี่ยงการลงโทษเหล่านี้ และป้องกันไม่ให้การลงทุนจากการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีสีเขียวหมดไป มาตรการเร่งด่วนและการสนับสนุนทางการเงินในระดับสหภาพยุโรปถือเป็นสิ่งสำคัญในการอำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นซึ่งไม่กัดกร่อนความสามารถในการแข่งขันของยุโรปทั่วโลก

แผนที่เสนอประกอบด้วยการประเมินมาตรฐานการปล่อยก๊าซคาร์บอนสำหรับยานยนต์ใหม่ ควบคู่ไปกับการปรับเปลี่ยนกฎระเบียบเพื่อปกป้องการลงทุนในเทคโนโลยีสีเขียว การสนับสนุนจากรัฐมนตรีในวันพฤหัสบดีอาจเป็นก้าวสำคัญในการค้นหาวิธีแก้ปัญหาความท้าทายด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบที่อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเผชิญอยู่ ซึ่งส่งสัญญาณถึงจุดเปลี่ยนที่อาจเกิดขึ้นในการจัดการกับสถานการณ์ปัจจุบันของภาคส่วนนี้ Sigrid de Vries ผู้อำนวยการทั่วไปของ ACEA เน้นย้ำถึงความสำคัญของเจตจำนงทางการเมืองในการรับมือกับความท้าทายเหล่านี้ และเน้นย้ำถึงความพร้อมของอุตสาหกรรมสำหรับการแก้ปัญหาเชิงรุก

4653px;">