由意大利、波兰、奥地利、保加利亚、捷克共和国、罗马尼亚和斯洛伐克组成的联盟联合起来解决影响欧盟汽车行业的紧迫问题。 在即将提交给欧盟竞争部长的联合提案中，这七个成员国倡导采取战略措施，以维护该地区汽车行业的竞争力，同时需要创新来满足严格的排放标准。
随着汽车行业正处于生产挑战、就业问题和全球竞争的关键时刻，该联盟主张在欧盟层面采取迅速、协调的行动。 即将到来的立法周期提供了一个关键的机会，使产业政策与欧盟制定的更广泛的脱碳和竞争力目标保持一致。
欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩 (Ursula von der Leyen) 将巩固欧洲汽车制造商的全球地位作为她第二任期的首要任务。 冯德莱恩强调了该地区汽车工业作为欧洲骄傲之源的重要性，并承诺将致力于确保欧洲始终处于汽车创新的前沿。
然而，汽车行业面临着越来越多的障碍，包括电动汽车需求不温不火、成本不断上升以及即将出台的减排法规。 汽车制造商可能因违反 2025 年排放目标而面临巨额罚款，罚款金额可能高达数十亿欧元。
随着行业内的担忧日益加剧，这个由七个成员国组成的联盟正在呼吁制定监管解决方案，以避免这些处罚并防止绿色技术研发投资流失。 欧盟层面的紧急措施和财政支持被认为对于促进平稳过渡而不削弱欧洲的全球竞争力至关重要。
拟议的计划需要对新车的碳排放标准进行评估，同时进行监管调整以保障对绿色技术的投资。 部长们周四的支持可能标志着寻找解决汽车行业面临的合规挑战的关键一步，标志着解决该行业当前困境的潜在转折点。 ACEA 总干事 Sigrid de Vries 强调了政治意愿在应对这些挑战中的重要性，并强调该行业已准备好采取积极主动的解决方案。
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