Elektromobil (EV) haydovchilari uchun "Amerikadagi eng yolg'iz yo'l" nomi bilan ham tanilgan 50-yo'nalish bo'ylab sayohat qilish osonlashdi. Sakramento (Kaliforniya)dan Merilend shtatidagi Okean-Siti shahrigacha cho‘zilgan tarixiy avtomagistral yuqori tezlikdagi elektr transport vositalarini zaryadlovchilar tarmog‘i bilan jihozlangan bo‘lib, bu EV egalariga faqat ommaviy tez zaryadlovchi qurilmalar yordamida butun marshrutni bosib o‘tish imkonini beradi.
Ushbu zaryadlovchi qurilmalarning qoʻshilishi Kolorado, Lamar kabi avvallari izolyatsiya qilingan hududlarga doimiy sayohatchilar oqimini jalb qildi. Yangi zaryadlovchi qurilmalar joylashgan kichik shaharchaning tashrif buyuruvchilar markaziga EV haydovchilari oqimi ko'rildi, ular aks holda shtatlararo savdosi og'irroq bo'lgan hududni chetlab o'tishadi. Zaryadlash infratuzilmasi mavjudligining ortib borishi Prezident Jo Baydenning 2025 yilga borib AQShda yangi avtomobillarning 50 foizini akkumulyatorlar bilan ishlashiga erishish maqsadiga mos keladi.
Hozirda AQSHda 4800 ga yaqin ommaviy tez zaryadlovchi stansiyalar mavjud boʻlib, ularning toʻrtdan bir qismidan koʻprogʻi oʻtgan yilning oʻzida oʻrnatilgan. To'lov tarmog'ining kengayishi kommunal xizmatlar, shtat hukumatlari tomonidan subsidiyalar va iste'molchilar uchun soliq imtiyozlari bilan qo'llab-quvvatlanadi. Natijada, EVni qabul qilish ko'rsatkichlari oshdi, elektromobillar 6 tani tashkil etdi. Joriy yilning birinchi yarmida yangi avtomobil xaridlarining 2 foiziga nisbatan 5%. Ikki yil oldin 5%.
Zaryadlash infratuzilmasi o'sib borayotgan bo'lsa-da, hali ham yengish kerak bo'lgan muammolar mavjud. Qishloq zaryad stantsiyalarini moliyaviy jihatdan barqaror qilish qiyin bo'lishi mumkin, chunki bu joylarda doimiy foydalanish mumkin emas. Zaryadlovchi kompaniyalar ushbu muammoni hal qilish uchun ijodiy biznes modellarini o'rganmoqdalar, masalan, chakana sotuvchilar va EV haydovchilarini jalb qilishni istagan boshqa yo'nalishlar bilan hamkorlik qilish. Kum & Go doʻkonlari tarmogʻi kabi chakana sotuvchilar xaridorlarni jalb qilish va raqobatbardosh ustunlikka ega boʻlish imkoniyatlarini anglab, oʻz joylariga zaryadlovchi qurilmalarni oʻrnatishni boshladilar.
Quvvatlash tarmog‘ini yanada kengaytirish uchun Prezident Baydenning shtatlararo va magistral yo‘llar bo‘ylab har 50 milda tez zaryadlovchi stansiyalar qurish bo‘yicha 5 milliard dollarlik rejasi bor. Birinchi stansiyalar kelasi yil boshida ishga tushirilishi kutilmoqda. Biroq, ba'zi chekka hududlarni ulash hali ham katta investitsiyalarni talab qiladi, chunki Montana, Whitefish va Uiliston, Shimoliy Dakota o'rtasidagi 600 milya masofa kabi elektron cho'llar etarli zaryadlash infratuzilmasisiz qolmoqda.
Ayni paytda turli zaryadlash tarmoqlari orasidagi tafovutni bartaraf etish harakatlari davom etmoqda. Bayden ma'muriyati va Tesla o'rtasida Supercharger tarmog'ining qismlarini boshqa EV modellari uchun ochish bo'yicha kelishuvga erishildi, boshqa avtomobil ishlab chiqaruvchilar ham o'z avtomobillarini Shimoliy Amerika zaryadlash standartidan foydalanishga moslashtirmoqda. Bu EV haydovchilari uchun qulaylik va foydalanish imkoniyatini yaxshilaydi, bu esa uzoq masofalarga sayohatni yanada qulayroq qiladi.
Zaryadlash stansiyalari tarmog‘i kengayib borayotgani va EV larni qabul qilish o‘sishda davom etar ekan, butun mamlakat bo‘ylab zaryadlashni to‘liq qamrab olish maqsadiga erishish mumkin bo‘ladi. Amerikadagi eng yolg'iz yo'l ilgari izolyatsiya qilingan hududlarni ulash va yo'lda o'sib borayotgan elektr transport vositalarini qo'llab-quvvatlashda erishilgan yutuqlar ramzi bo'lib xizmat qiladi.