Texnologiya va innovatsiyalar sohasida jahon yetakchisi LG Electronics Janubiy Koreyadan tashqarida o'zining birinchi elektr avtomobil (EV) zaryadlovchi zavodini ochdi. Texasning Forth Uort shahrida joylashgan zavod 100 000 kvadrat fut maydonni egallaydi va yiliga 12 000 ta zaryadlovchi qurilma ishlab chiqarish quvvatiga ega. LG kompaniyasining ushbu strategik harakati Shimoliy Amerika bozoriga yo'naltirilgan va mintaqada EV zaryadlovchi infratuzilmasiga ortib borayotgan talabni qondirishga qaratilgan.
Texasda zavod ochish qarori LG kompaniyasining global elektr energiyasini quvvatlantirish bozorida taniqli o'yinchi bo'lish maqsadi bilan bog'liq. Prezident Jo Baydenning 2030-yilga borib AQSh yoʻllarida kamida 500 000 ta jamoat zaryadlovchi qurilmalariga ega boʻlish haqidagi ulugʻvor rejasi bilan LG rivojlanayotgan EV sanoatida ulkan imkoniyatni koʻradi. LG shuningdek, Bayden ma'muriyatining elektr transport vositalarining milliy infratuzilmasi dasturidan (NEVI) foydalanishga tayyor, bu dastur butun mamlakat bo'ylab ommaviy elektr energiyasini zaryadlovchi qurilmalar tarmog'ini kengaytirish uchun zaryad stansiyalari operatorlariga mablag' ajratadi.
LG Business Solutions US kompaniyasining savdo bo‘yicha katta vitse-prezidenti Maykl Kosla LG EV zaryadlovchi qurilmalari sotuvining kelajagi haqida optimizm bildirdi. U LG kompaniyasining minglab birliklari uchun niyat maktublari borligi va ularning zaryadlovchi qurilmalarini sotish uchun zaryadlovchi stansiya operatorlari bilan hamkorlik qilishni rejalashtirayotgani haqida gapirdi. Ushbu maqsadli yondashuv NEVI ko'magi bilan birgalikda LG kompaniyasini Shimoliy Amerika bozorida muvaffaqiyatga erishtiradi.
LG taxminan bir yil davomida Janubiy Koreyada zaryadlash moslamalarini ishlab chiqarmoqda va EV larni zaryadlash sohasida o'z tajribasi va tajribasini oshirib kelmoqda. Kompaniya dastlab 11 kilovatt quvvatga ega 2-darajali zaryadlovchi qurilmalarni ishlab chiqarishga e'tibor qaratadi. Ushbu zaryadlovchi qurilmalar Teslaning Shimoliy Amerika zaryadlash standarti (NACS) va birlashgan zaryadlash tizimini (CSS) qo'llab-quvvatlaydi. Kelgusi oylarda LG shuningdek, 175 va 350 kilovatt quvvatga ega 3-darajali tez zaryadlovchi qurilmalarni ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda. Shuni ta'kidlash kerakki, NEVI qoidalari federal moliyalashtirilgan tez zaryadlovchi stantsiyalarda CCS vilkasi bo'lishini talab qiladi.
Tez zaryadlash sohasida raqobat kuchayib bormoqda, chunki AQSHda EVni qabul qilish jadallashgan. Bir nechta yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilari, jumladan General Motors va Stellantis, Shimoliy Amerika bo'ylab 30 000 dan ortiq tez zaryadlovchi qurilmalarni o'rnatish uchun qo'shma korxona tuzdilar. Bunga qo'shimcha ravishda, GM, Ford, Rivian va Volvo kabi avtomobil ishlab chiqaruvchilar o'zlarining EV modellari Tesla'ning Superchargers keng tarmog'iga mos kelishini ta'minlamoqda. Shunga qaramay, LG o‘zining texnologik qobiliyati va yuqori sifatli zaryadlash yechimlarini taqdim etishga sadoqati tufayli Tesla kabi soha yetakchilari bilan raqobatlasha olishiga ishonchi komil.
Tesla'ning zaryadlash tarmog'idan ustunlik qilish poygasi davom etayotgan bo'lsa-da, zaryadlovchi kompaniyalar AQShda EV sotuvining o'sishining sekinlashishi tufayli qiyinchiliklarga duch kelishmoqda. 2023-yilda AQShda ommaviy zaryadlovchi qurilmalar BloombergNEF prognozidan sezilarli darajada pasayib, ChargePoint, EVgo Inc kabi kompaniyalar uchun moliyaviy tanglikni keltirib chiqardi. , va Blink Charging Co. BloombergNEF bu qiyinchiliklar 2024 yilgacha davom etishini taxmin qilmoqda.
LG Electronics kompaniyasining Shimoliy Amerika EV zaryadlovchi qurilmalari bozoriga kirishi nafaqat raqobatni rag'batlantiradi, balki zaryadlash infratuzilmasini kengaytirishga hissa qo'shadi va shu bilan EV ning keng tarqalishiga yordam beradi. EV inqilobi kuchayib borayotganligi sababli, samarali va ishonchli zaryadlash echimlarining mavjudligi toza transport kelajagiga o'tishni qo'llab-quvvatlashda hal qiluvchi rol o'ynaydi.