Polestar Automotive Holding UK Plc o'tgan yildagi yo'qotishlarning ortganini aniqladi, chunki elektr avtomobil (EV) ishlab chiqaruvchisi zaif talab va uning moliyaviy ko'rsatkichlariga to'sqinlik qilgan ichki to'siqlar kombinatsiyasiga duch keldi. 1 dollarlik operatsion zarar bilan. 46 milliard dollarni tashkil etdi, bu qayta ko'rsatilgan 1 dollardan ko'p. 29 milliard yil oldin Polestarning rentabelligi bosim ostida edi. Buxgalteriya hisobidagi xatolar tufayli kompaniyaning kechiktirilgan daromad hisoboti uning muammolariga qo'shildi va bu uning Nasdaq listing qoidalariga zid bo'lishiga olib keldi.
Bir vaqtlar elektromobillar sohasida ilg‘or bo‘lgan va Volvo Car AB kompaniyasining o‘ziga xos xususiyati bo‘lgan Polestar ikki yil avval Volvodan ajralganidan beri bozor qiymati deyarli 95% ga keskin pasaygan. Kompaniya naqd pul kuyishi bilan bog'liq muammolar bilan kurashmoqda, chunki savdolar dastlabki kutganlarni qondira olmadi.
Ushbu qiyinchiliklarga qaramay, Polestar aksiyalari 14 sentga biroz oshib, Nyu-York savdolarida 83 sentga yetdi va uning bozor kapitallashuvini 1 dollargacha oshirdi. 74 mlrd. Kompaniya, shuningdek, Polestar 2 aktivlari va inventarlari qiymatini qayta baholagandan so'ng, taxminan 450 million dollar miqdorida naqd pulsiz qadrsizlanish to'lovlarini e'lon qildi. Volvo Carsning aniqlik kiritishicha, bu to‘lovlar uning moliyaviy ko‘rsatkichlariga jiddiy ta’sir ko‘rsatmaydi.
Oldinga qarab, Polestar kelgusi yil uchun aniq prognozlarni taqdim etishdan bosh tortdi, biroq avvalroq uning ikkita yangi SUV modeli Polestar 3 va 4 ning taqdim etilishi keyingi yillarda 155 000 dan ortiq avtomobillar savdosini kuchaytirishi mumkinligini taʼkidlagan edi. Hozirgi vaqtda ishlab chiqarishning ko'p qismini Xitoyga tayanadigan Polestar Xitoyda ishlab chiqarilgan elektr transport vositalariga tariflarning oshishi bilan bog'liq xavflarni yumshatish uchun ishlab chiqarish joylarini diversifikatsiya qilmoqda.
Strategik qadamda Polestar AQSh va Yevropa Ittifoqi kabi asosiy bozorlarda oshgan tariflarni boshqarish uchun shu yozda Janubiy Karolinada Polestar 3 SUV ishlab chiqarishni boshlaydi. AQShda import yig'imlari 100% gacha ko'tarilib, Evropa Ittifoqida 48% gacha yetishi kutilmoqda, Polestar 2025 yilning ikkinchi yarmiga qadar Janubiy Koreyada Polestar 4 Premium Sport SUVni ham ishga tushirish orqali ishlab chiqarishni optimallashtirishni maqsad qilgan.
Polestar 2-iyul kuni o'zining birinchi chorak natijalari va ikkinchi chorakdagi savdo ko'rsatkichlarini e'lon qiladi, bu esa o'zgaruvchan EV landshafti va bozor dinamikasi sharoitida uning taraqqiyoti va kelajak istiqbollariga oydinlik kiritadi.
4653px;">