Stellantis 董事长 John Elkann 否认了可能与法国汽车制造商雷诺合并的传言。 在回应最近的媒体猜测时,埃尔坎表示,标致汽车的所有者、全球销量第三大汽车制造商 Stellantis 只专注于实施其长期业务计划,没有与其他制造商进行合并业务的计划。 这一声明发布之际,关于 Stellantis 和雷诺之间潜在合作的猜测越来越多,因为后者在电动汽车市场面临挑战,并且最近取消了其电动汽车和软件部门 Ampere 的 IPO 计划。
雷诺由法国政府部分拥有,近年来财务状况有所复苏,被认为是可能的合并目标。 然而,埃尔坎的否认表明 Stellantis 目前并未寻求任何此类交易。 Stellantis 由 PSA 和菲亚特克莱斯勒合并而成,已成为该行业最赚钱的公司之一,市值超过 670 亿欧元。 另一方面,尽管雷诺的财务状况有所改善,但其市值仍然相对较低,仅略高于 100 亿欧元。
意大利日报《Il Messaggero》报道称,法国政府正在研究两家汽车制造商的合并计划,有关 Stellantis 和雷诺之间可能合并的猜测受到关注。 不过,雷诺和法国财政部均拒绝对这些传闻发表评论。 斯特兰蒂斯过去与意大利政府关系紧张,被指控违背国家利益。 这引发了有关意大利政府可能参与斯特兰蒂斯以平衡法国影响力的讨论。
虽然 Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 最近提到该集团已做好整合准备,但分析师对 Stellantis 与雷诺合并背后的理由提出质疑。 这样的合并将进一步扩大该集团在欧洲的过剩产能,而由卢卡·德梅奥领导的雷诺可能不会在世界其他地区形成显着的规模。 此外,该交易可能面临反垄断障碍。
目前看来,Stellantis 并未积极寻求与雷诺合并。 然而,不断发展的汽车行业的动态以及适应新挑战的整合需求可能会在未来引发进一步的讨论和潜在的合作伙伴关系。


