Australien unternimmt Schritte, um seine CO2-Emissionen zu reduzieren und die Einführung von Elektrofahrzeugen durch die Einführung von Standards zur Kraftstoffeffizienz zu fördern. Dieser Schritt ist Teil der ersten nationalen Elektrofahrzeugstrategie der Regierung, die darauf abzielt, bis 2030 mindestens 3 Millionen Tonnen Kohlendioxid und bis 2035 mehr als 10 Millionen Tonnen Kohlendioxid einzusparen.
Australien ist eine der letzten entwickelten Volkswirtschaften ohne Kraftstoffeffizienzstandards, die die Menge an Schadstoffen regeln, die ein Auto emittieren darf. Die Mitte-Links-Labour-Regierung, die im Mai an die Macht kam, hat daran gearbeitet, den Klimawandel zu bekämpfen, indem sie die ersten Emissionsreduktionsziele des Landes eingeführt und Gesetze zur Begrenzung der Hauptverschmutzer verabschiedet hat.
Transport- und Infrastrukturministerin Catherine King erklärte, dass die Regierung die Industrie und die Gemeinde konsultieren werde, um die Einzelheiten der neuen Standards in den kommenden Monaten fertigzustellen, mit Plänen, sie bis Ende 2023 einzuführen. Sie bemerkte auch, dass mehr als 85 % aller weltweit verkauften Autos bereits Kraftstoffeffizienzstandards unterliegen und dass „es an der Zeit ist, den Australiern die gleiche Wahl zu bieten. „
Pkw verursachen derzeit etwa 10 % der australischen Emissionen, und die Einführung von Kraftstoffnormen könnte diese Zahl erheblich reduzieren. Neben der Reduzierung der CO2-Emissionen könnten die neuen Standards auch zu einer verstärkten Einführung von Elektrofahrzeugen führen, da die Automobilhersteller effizientere Fahrzeuge produzieren müssen, um die Standards zu erfüllen.
Insgesamt ist Australiens Schritt zur Einführung von Standards zur Kraftstoffeffizienz ein positiver Schritt zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks des Landes und zur Förderung der Nutzung saubererer Transportmöglichkeiten.