Australia inachukua hatua za kupunguza utoaji wake wa kaboni na kuhimiza utumiaji wa magari ya umeme kwa kuanzisha viwango vya ufanisi wa mafuta. Hatua hii inakuja kama sehemu ya mkakati wa kwanza wa serikali wa kitaifa wa gari la umeme, ambao unalenga kupunguza angalau tani milioni 3 za hewa ya ukaa ifikapo 2030, na zaidi ya tani milioni 10 ifikapo 2035.
Australia ni mojawapo ya nchi zilizoendelea kiuchumi bila viwango vya ufanisi wa mafuta, ambayo hudhibiti kiwango cha uchafuzi wa mazingira gari linaruhusiwa kutoa. Serikali ya mrengo wa kushoto wa chama cha Labour, iliyoingia madarakani mwezi Mei, imekuwa ikifanya kazi ya kukabiliana na mabadiliko ya hali ya hewa kwa kuanzisha shabaha za kwanza za kupunguza hewa chafu nchini humo na kupitisha sheria ya kuwazuia wachafuzi wakuu wa mazingira.
Waziri wa Uchukuzi na Miundombinu Catherine King alisema kuwa serikali itashauriana na viwanda na jamii ili kukamilisha maelezo ya viwango hivyo vipya katika miezi ijayo, na mipango ya kuviweka ifikapo mwisho wa 2023. Pia alibainisha kuwa zaidi ya 85% ya magari yote yanayouzwa kimataifa tayari yako chini ya viwango vya ufanisi wa mafuta, na kwamba "ni wakati Waaustralia walipewa chaguo sawa. "
Magari ya abiria kwa sasa yanazalisha takriban 10% ya hewa chafu nchini Australia, na kutekeleza viwango vya mafuta kunaweza kupunguza idadi hii kwa kiasi kikubwa. Mbali na kupunguza utoaji wa hewa ukaa, viwango hivyo vipya vinaweza pia kusababisha kuongezeka kwa matumizi ya magari ya umeme, kwani watengenezaji wa magari watahitaji kuzalisha magari yenye ufanisi zaidi ili kukidhi viwango.
Kwa ujumla, hatua ya Australia ya kuanzisha viwango vya ufanisi wa mafuta ni hatua nzuri kuelekea kupunguza kiwango cha kaboni nchini na kuhimiza matumizi ya njia safi za usafirishaji.